货架怎么识别好坏?
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我们广州货架(航嘉货架)经常跟客户经常介绍的一个知识,也是客户最关心的问题,因为它直接决定了你所购买货架的价值所在。通俗的讲就是,你花了这么多的钱,购的产品值不值。那么怎么识别货架的好坏呢?
第一,货架的原材料识别:货架是由普通碳素钢结构组成
,声音清脆响亮,为准。薄钢材碾轧次数较多,轧制的压缩比大,厚度大的钢材压缩比小。所以厚度大的钢材不仅强度较小,而且塑性,冲击性韧性和焊接性能也较差。横梁和立柱是是构成货架最主要的因素,我们航嘉货架采用热卷扎钢板和方管做为其基本用料,来保证广州货架(航嘉货架)原材料的优质选择。
第二,广州货架(航嘉货架)生产工艺的识别:生产工艺主要体现在表面处理上,包括除锈和喷粉,以及焊接技术。
除锈:根据钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001的要求,是在涂装前对钢材表面锈蚀等级和除锈等级进行评定,除锈等级的检查评定方法是在良好的散射日光下或在照度相当的人工照明条件下,用目视进行检查评定,检查人员应具有正常的视力,不借助放大镜等器具。其分四个等级识其好坏:
A 全面地覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面;
B 已发生锈蚀,并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面;
C
氧化皮已因锈蚀而剥落,或者可以刮除,并且有少量点蚀的钢材表面;
D 氧化皮已因锈蚀而全面剥落,并且已普遍发生点蚀的钢材表面。
焊接方面:一般采用肉眼观看法,焊缝平整均匀,没有黑陀,焊缝不宽,很直。
喷粉方面:同样采内肉眼观看法,产品表面是光亮度,是否达到样品要求。产品表面流平是否光滑。产品表面是否有颗粒。颜色,色差是否接爱。产品在运输出过程中,是否划花,变形,损坏等。
第一,货架的原材料识别:货架是由普通碳素钢结构组成
,声音清脆响亮,为准。薄钢材碾轧次数较多,轧制的压缩比大,厚度大的钢材压缩比小。所以厚度大的钢材不仅强度较小,而且塑性,冲击性韧性和焊接性能也较差。横梁和立柱是是构成货架最主要的因素,我们航嘉货架采用热卷扎钢板和方管做为其基本用料,来保证广州货架(航嘉货架)原材料的优质选择。
第二,广州货架(航嘉货架)生产工艺的识别:生产工艺主要体现在表面处理上,包括除锈和喷粉,以及焊接技术。
除锈:根据钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001的要求,是在涂装前对钢材表面锈蚀等级和除锈等级进行评定,除锈等级的检查评定方法是在良好的散射日光下或在照度相当的人工照明条件下,用目视进行检查评定,检查人员应具有正常的视力,不借助放大镜等器具。其分四个等级识其好坏:
A 全面地覆盖着氧化皮而几乎没有铁锈的钢材表面;
B 已发生锈蚀,并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面;
C
氧化皮已因锈蚀而剥落,或者可以刮除,并且有少量点蚀的钢材表面;
D 氧化皮已因锈蚀而全面剥落,并且已普遍发生点蚀的钢材表面。
焊接方面:一般采用肉眼观看法,焊缝平整均匀,没有黑陀,焊缝不宽,很直。
喷粉方面:同样采内肉眼观看法,产品表面是光亮度,是否达到样品要求。产品表面流平是否光滑。产品表面是否有颗粒。颜色,色差是否接爱。产品在运输出过程中,是否划花,变形,损坏等。
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我认为货架好坏有三个方面:
第一是设计是否合理,用钢量多了浪费,用少了不安全,像楼上说的,找专门的人员设计。
第二、用的材料是否符合设计要求。要实打实的材料,现在好多公司标厚2.0mm,实际用1.8mm,喷完塑后才1.92~1.95,查出来时说中国材料都是负差,千万别信。
第三、焊接工艺是否安全可靠,焊缝最少5mm以上宽度才可以,不能有虚焊、漏焊等不足。
当然,从美观角度上来说,喷塑处理也是关键的,质量做的再好,喷塑不行,也是不行的。
货架最重要的是安全性,如果不懂,多问几家就行了,别听他说承载多少多少,让他拿出计算依据来,找工程师校核下,就可以了。
还有个笨办法,过磅来检验是否偷工减料。
第一是设计是否合理,用钢量多了浪费,用少了不安全,像楼上说的,找专门的人员设计。
第二、用的材料是否符合设计要求。要实打实的材料,现在好多公司标厚2.0mm,实际用1.8mm,喷完塑后才1.92~1.95,查出来时说中国材料都是负差,千万别信。
第三、焊接工艺是否安全可靠,焊缝最少5mm以上宽度才可以,不能有虚焊、漏焊等不足。
当然,从美观角度上来说,喷塑处理也是关键的,质量做的再好,喷塑不行,也是不行的。
货架最重要的是安全性,如果不懂,多问几家就行了,别听他说承载多少多少,让他拿出计算依据来,找工程师校核下,就可以了。
还有个笨办法,过磅来检验是否偷工减料。
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