Question

全套禧玛诺变速系统的山地车要多少钱？

我在网上看到这款车 大家帮我看看怎么用 他是这样介绍的 求解

一，A版和B版配置的实物图，配置如下前后碟刹，油压前减震，国产五星21速变速系统799版本是全套禧玛诺变速系统，注意是全套，不是个别厂家只用了禧玛诺指拨，而前后拨，塔轮都用了其他牌子，升级把套，鞍座，脚撑，曲柄牙盘等细节。

Answer 1

山地车的价格和变速的关系不是很大。
山地车影响价格的主要配置是：车架、前叉、轮组、刹车、变速、传动。Shimano主要做的是变速和传动系统，Shimano的套件也有不同的档次，价格差异也很大。
衡量一个山地车的价格要从整体配置上看，但从变速系统难以判断总价，单说变速的话Shimano的全套最低的在400元左右，随着档次的提升价格也增加。

Answer 2

如果真心喜欢山地车，请存钱买2000块钱以上的品牌山地车。你说的这个车是21速，旋飞，用的是禧玛诺最低端的变速系统，指拨、前后拨、飞轮、牙盘加在一起的零售价格也就在200元左右，平时拿来压马路还行，真想越野，这车根本没资格。买山地车首先要看的是车架和轮组的好坏，其次是前叉和刹车，然后才是变速传动系统，不要被商家的宣传忽悠了。

追问

我只是压压马路 进藏现在还没打算 你说他卖799 和499 我如果要砍价 砍多少合适

追答

我个人建议你不要买这种车，轮组和车架都很差的，毫无升级性可言，而且这车的碟刹属于垃圾级别，纯粹就是个摆设，你也不想骑在马路上突然发现刹车失灵了这类事情发生吧。

追问

买不起贵的   现在所有家当就1300

追答

不知道你那里有没有捷安特的专卖店，捷安特也有几百块的山地，至少质量上相对有保证

追问

有一个 那款只要几百块

追答

应该是捷安特的熔岩系列车（好像是，记得不太清楚了），要买就买这个吧，选一个自己喜欢的涂装，按你目前的骑车强度，捷安特的车3、5年你肯定是骑不坏的了，不要纠结变速和碟刹了，这个价位的车能够变速就可以了，至于碟刹，几百块钱车上的碟刹真心不如V刹实用

追问

刚刚打电话问了  最便宜的 熔岩530  898元

我百度价格是698

追答

建议实体店买，售后有保证，网购的话，售后是个问题不说，熔岩车不轻啊，亲，物流费是个很大的问题，而且也不能保证运输过程中完全不损害车子。砍砍价，800-850应该可以拿下，不管砍不砍价，记得厚着脸皮索要礼品，大到头盔，小到护链贴，能多要就多要。

Answer 3

席马诺变速有等级差异的
最低档的几百块吧
最高端的上万

追问

你看看我弄的这辆 大概多少钱 店家是说 499 和799

追答

300块换所谓席马诺变速不值，除非他给你用430小套件
不过这种卖家一般都是给你装sis，tourney这类货。100来块的样子

追问

430小件套是什么意思 你的意思是买499？

追答

430是Alivio级别的套件~买的话300来块
具体买什么你自己决定~

追问

那这样行吗 我买499的 然后买个430套件 装上去 行不行的 这样也是800来块

追答

没有必要~车子零件要整体协调才有用