Question

汽车上排量后面的T和V是什么意思啊？？它们分别代表的英文单词是什么？？

Answer 1

汽车排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关.如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 \x0d\x0a 我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。 \x0d\x0a 通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。 \x0d\x0a 在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。 \x0d\x0a如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油\x0d\x0a\x0d\x0a 解读车尾后面的秘密: T就是Turbo 涡轮增压 L一般是指车辆的加长版 \x0d\x0a GLS是SANTANA的2000型的初期型号 它是化油器式 GLI是电喷式 \x0d\x0a BMW750i后的那个i是电喷的意思 CVL 无极变 速 T是手动档，ABS是加装了防抱死系统 A在数字后是自动档,A在数字前是指变速箱,比如奥迪A6 二门 2D 三门 3D 四门 4d 五门 5D \x0d\x0a掀背式 HB \x0d\x0a旅行车 W（Wag-On） \x0d\x0a双门跑车 C(Coupe) \x0d\x0a四门跑车 S(sedan) \x0d\x0a活顶四门跑车 C(Convertible Coupe) \x0d\x0a超豪华轿车 Limousine \x0d\x0a二、传动系统 \x0d\x0a英文字母 \x0d\x0a代表含义 \x0d\x0aM（Manual） 手动变速器\x0d\x0aA（Automatic） 自动变速器 \x0d\x0aA4 四速自动变速器 \x0d\x0aFF 发动机前置，前轮驱动 \x0d\x0aFR 发动机前置，后轮驱动 \x0d\x0aRR 发动机后置，后轮驱动 \x0d\x0aMR 发动机中置，后轮驱动 \x0d\x0a三、 发动机系统 \x0d\x0a英文字母 \x0d\x0a含 义 \x0d\x0aCC 发动机排量单位:毫升 \x0d\x0aL(Lengtn) 气缸排列法，代表直列。L4，直列4缸 \x0d\x0aV（6、8、12） 即其气缸排列在两侧，成“V”字型，“6、8、12”表示气缸数量，V6 表示“6缸V型发动机”， 其优点是发动机的布置紧凑，占用空间小。 \x0d\x0aDOHC 双顶置凸轮轴。OHC，顶置凸轮轴。 \x0d\x0aEFI 燃油喷射 \x0d\x0aVTEC 为一种进气的方式，普通车空气未经此系统处理，其分子排列混乱，会造成其在燃烧室内燃 烧得不完全，从而会产生废气过多，机件磨损过快等一系列问题。VTEC系列的作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧，可提高马力，降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。 \x0d\x0aDIESEL 在许多车的后面及侧面都有此标记，其实际的中文意思为“柴油”，表示该车使用柴油。 \x0d\x0a四、底盘系统 \x0d\x0a目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计，制动系统分为四轮盘式和前轮后鼓式两种。 \x0d\x0a英文字母 \x0d\x0a代 表 含 义 \x0d\x0aABS \x0d\x0a电控制动防抱死装置。其原理是当车辆遇险需紧急刹车时，它可通过电脑制动系统进入“高 速点刹”状态，使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况，故ABS在国外已被列为安全必备设备。 \x0d\x0aRB 循环球式转向器 \x0d\x0aRP 齿轮齿条式转向器 \x0d\x0aP档 停车档，在车子停放或完全静止时采用。 \x0d\x0aR档 倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，以防损坏齿轮。 \x0d\x0aN档 空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。 \x0d\x0aD档 行车档。 \x0d\x0a2档 中速档，在雪地或市区等车速不高的情况下使用。 \x0d\x0aL档 低速档，用于爬斜坡或易打滑路面。 \x0d\x0aOD档 超速档，用于高速行驶情况。 \x0d\x0aSENS-ONIC \x0d\x0a变速箱标记，此箱是由瑞典SAAB公司首先研制出来的，其特点是集自动变速与手动变速的优 点于一身。其排档位与手动变速档位一样，但变速时却不需要踩离合器。 \x0d\x0aSIPS \x0d\x0a意为“车侧碰撞防护系统”，其原理是把来自一面的撞击力尽可能的分散到车体其他部分， 从而避免对乘车人的直撞伤害。用此设备以欧洲车较多。 \x0d\x0aEDC \x0d\x0a即为“电子避震器控制系统”，此系统能随着道路负载以及行车方式的不同而在瞬间调整控制单元，达到最佳的避震效果。如刹车及转向时，EDC会调整为较硬的避震；而定速行驶时 ，则调整为较软的避震。 \x0d\x0aAIRBAG \x0d\x0a即安全袋。其作用在于当高速行驶的汽车发生碰撞时，会在极短的时间内形成一个气袋，缓 冲人与车体的碰撞，起到安全保护的作用。根据容量大小，可划分为大袋和欧洲袋。大袋即是容量最大的一种，司机及前座乘客气袋的容量分别为67L和140L。欧洲袋由欧洲车厂兴起 ，容量只有35L和65L，因其只能缓冲面部的撞击，故也称“面袋”。 \x0d\x0a4WS \x0d\x0a即“四轮转向系统”，当打方向盘车辆转弯时，普通车辆只有前轮转向，而具备“4WS”系统的车辆，则四个轮子都旋转。故其可在高速状态下转急弯，或在极狭窄的位置“平移”进入车位停泊。 \x0d\x0a4WD \x0d\x0a为“四轮驱动装置”，此装置主要适合在野外无路状态下使用。 \x0d\x0aCd \x0d\x0a空气阻力系数，简称“风阻”。Cd越小，则表示该车的动力利用效率越高、越省油及车内噪 音越小，车辆行驶的稳定性越好。 \x0d\x0aELR \x0d\x0a紧急锁紧式伸缩装置，用于安全带。在正常时，不发生作用，遇到险情，（如撞车），它会在极短时间内将乘客固定在座椅上，避免司机和乘客因惯性而撞伤，起到保护的作用

Answer 2

汽车排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关.如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。
通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油

解读车尾后面的秘密: T就是Turbo 涡轮增压 L一般是指车辆的加长版
GLS是SANTANA的2000型的初期型号 它是化油器式 GLI是电喷式
BMW750i后的那个i是电喷的意思 CVL 无极变 速 T是手动档，ABS是加装了防抱死系统 A在数字后是自动档,A在数字前是指变速箱,比如奥迪A6 二门 2D 三门 3D 四门 4d 五门 5D
掀背式 HB
旅行车 W（Wag-On）
双门跑车 C(Coupe)
四门跑车 S(sedan)
活顶四门跑车 C(Convertible Coupe)
超豪华轿车 Limousine
二、传动系统
英文字母
代表含义
M（Manual） 手动变速器
A（Automatic） 自动变速器
A4 四速自动变速器
FF 发动机前置，前轮驱动
FR 发动机前置，后轮驱动
RR 发动机后置，后轮驱动
MR 发动机中置，后轮驱动
三、 发动机系统
英文字母
含 义
CC 发动机排量单位:毫升
L(Lengtn) 气缸排列法，代表直列。L4，直列4缸
V（6、8、12） 即其气缸排列在两侧，成“V”字型，“6、8、12”表示气缸数量，V6 表示“6缸V型发动机”， 其优点是发动机的布置紧凑，占用空间小。
DOHC 双顶置凸轮轴。OHC，顶置凸轮轴。
EFI 燃油喷射
VTEC 为一种进气的方式，普通车空气未经此系统处理，其分子排列混乱，会造成其在燃烧室内燃 烧得不完全，从而会产生废气过多，机件磨损过快等一系列问题。VTEC系列的作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧，可提高马力，降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。
DIESEL 在许多车的后面及侧面都有此标记，其实际的中文意思为“柴油”，表示该车使用柴油。
四、底盘系统
目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计，制动系统分为四轮盘式和前轮后鼓式两种。
英文字母
代 表 含 义
ABS
电控制动防抱死装置。其原理是当车辆遇险需紧急刹车时，它可通过电脑制动系统进入“高 速点刹”状态，使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况，故ABS在国外已被列为安全必备设备。
RB 循环球式转向器
RP 齿轮齿条式转向器
P档 停车档，在车子停放或完全静止时采用。
R档 倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒车档，以防损坏齿轮。
N档 空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。
D档 行车档。
2档 中速档，在雪地或市区等车速不高的情况下使用。
L档 低速档，用于爬斜坡或易打滑路面。
OD档 超速档，用于高速行驶情况。
SENS-ONIC
变速箱标记，此箱是由瑞典SAAB公司首先研制出来的，其特点是集自动变速与手动变速的优 点于一身。其排档位与手动变速档位一样，但变速时却不需要踩离合器。
SIPS
意为“车侧碰撞防护系统”，其原理是把来自一面的撞击力尽可能的分散到车体其他部分， 从而避免对乘车人的直撞伤害。用此设备以欧洲车较多。
EDC
即为“电子避震器控制系统”，此系统能随着道路负载以及行车方式的不同而在瞬间调整控制单元，达到最佳的避震效果。如刹车及转向时，EDC会调整为较硬的避震；而定速行驶时 ，则调整为较软的避震。
AIRBAG
即安全袋。其作用在于当高速行驶的汽车发生碰撞时，会在极短的时间内形成一个气袋，缓 冲人与车体的碰撞，起到安全保护的作用。根据容量大小，可划分为大袋和欧洲袋。大袋即是容量最大的一种，司机及前座乘客气袋的容量分别为67L和140L。欧洲袋由欧洲车厂兴起 ，容量只有35L和65L，因其只能缓冲面部的撞击，故也称“面袋”。
4WS
即“四轮转向系统”，当打方向盘车辆转弯时，普通车辆只有前轮转向，而具备“4WS”系统的车辆，则四个轮子都旋转。故其可在高速状态下转急弯，或在极狭窄的位置“平移”进入车位停泊。
4WD
为“四轮驱动装置”，此装置主要适合在野外无路状态下使用。
Cd
空气阻力系数，简称“风阻”。Cd越小，则表示该车的动力利用效率越高、越省油及车内噪 音越小，车辆行驶的稳定性越好。
ELR
紧急锁紧式伸缩装置，用于安全带。在正常时，不发生作用，遇到险情，（如撞车），它会在极短时间内将乘客固定在座椅上，避免司机和乘客因惯性而撞伤，起到保护的作用

Answer 3

T是涡轮增压 V一般值豪华型一般日本车上标记比较普遍