苏37(非金雕)与苏35什么关系?谁强?

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boyliu1982
高粉答主

推荐于2016-10-15 · 繁杂信息太多,你要学会辨别
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su -37是su-35的机动增强型,唯一的分别是su-37有矢量发动机,机背上有一圆形突出物可与苏-35区分。su-35与su-37也能从涂装上区别,如今的su-35全是深蓝间浅蓝色,su-37全是红色为主,间有黄色。
最新消息传闻取消su-37项目是因为缺少资金。两架原型机被改造成另一架苏霍伊原型机:su-35。
su-37世上目前仅存在过一架,编号为711,现在已不存在了,于2002年左右坠毁。


简单说苏35就是苏37的量产型号,发动机源于苏37加装矢量喷口,至于电子设备和火控系统,苏37毕竟是验证机,主要测试机动性能的,而且装的是上世纪90年代的产品电子设备,赶不上苏35。综合来说还是苏35更强!!

苏37的矢量发动机喷口

苏35的发动机矢量发动机及隐身涂装外形。

ndks2
2013-05-04 · TA获得超过1.2万个赞
知道大有可为答主
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Su-37是在老Su-35的基础上发展而来,主要是更换了N011M雷达并采用了推力矢量发动机,只有一架,而且已经摔了,性能上Su-37比老Su-35好但不如新Su-35.
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到铭片
2013-05-04 · 超过11用户采纳过TA的回答
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看错了,苏37倒是不怎么了解,你当我没说。
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百度网友aedf592a6
2022-01-31 · TA获得超过8729个赞
知道小有建树答主
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工作忙几年不上来答疑,结果就被不懂装懂的占领了,也是跪。

Su-35,是俄军的一个服役型号,任何满足条件被采购的苏霍伊公司飞机都将被命名为Su-35,即便它的机型是Su-24亦或是Su-7。因此它可以是任何一型苏霍伊公司的飞机。它之所以和苏霍伊公司的产品代号一样都是Su,是因为苏霍伊公司的前身是前苏联的苏霍伊设计局,是国家科研机关,研发番号与服役番号直接挂钩,因此在1991年以前两者的番号是一致的,而1991年以后苏霍伊公司化,所有机型的产品型号和服役型号均不一致。除Su-35/Su-27M以外,还有Su-32/Su-34、Su-25TM/Su-39等机型都是这样。
而Su-37不属于俄军的服役型号,而是苏霍伊公司的产品代号,该机为Su-27M1的矢量推力验证机,仅有一架且已经坠毁,机尾番号为711,隶属苏霍伊公司,是一架无武装的民间飞机。战斗力为0,并且作为苏霍伊公司样品诈骗的样板货,从设计上就缺少大量的结构件和作战设备空间,连机翼油箱和边条油箱都省了,因此重量只有12吨,奇轻无比,构造强度也非常脆弱(因为其演出仅限于低速度的过失速表演,没有机动过载,所以构造是能省则省),连加装武器的可能性都没有,挂个导弹就能把机翼弄断。
Su-37的量产型,也就是Su-27M1,也是老Su-35,空重重达19.7吨,加装鸭翼后阻力加倍,除了用矢量推力补足的几个特定的设计缺陷包线段以外,机动性甚至不如Su-27,其现存的三个双座多用途型号Su-30MKI、Su-30MKM、Su-30SM2在演习中均被截击配置的F-15C用机炮完虐,因此制空型的Su-27M1被取消了Su-35的服役编号,目前只有俄空军表演队勇士飞行队在用。
现在被俄军赋予Su-35服役型号的机型是Su-27M2,也就是Su-27M的第二版改型,区别在于去掉了没有实际作用的鸭翼(Su-27M1的鸭翼主要用于前移升力中心使其CCV化,而Su-27M2通过更换雷达后移了质心,已经达成了目的且更加稳定)和进行了数字化升级,气动设计维持Su-27外形不变,结构有所加强,空重19吨,由于重量和阻力都较低,机动性比Su-27M1更高,航电也要先进一代。因此比Su-27M1更强。
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