Question

想买个车，10－15万的，不知道选什么好了，现在车太多了，有性价比高的，介绍个啦，不胜感激！~

想买个车，10－15万的，不知道选什么好了，现在车太多了，有性价比高的，介绍个啦，不胜感激！~自己家开的，最好能省油点，嘿嘿……噢，顺便问下，1.4T手动档上海大众新朗逸怎么样？非常感谢！~

Answer 1

　　省油这方面日系车做的比较好，比如本田思域，丰田卡罗拉，日产轩逸，推荐轩逸和思域，卡罗拉这款车没有什么亮点，中规中矩，比较普通，而轩逸，空间和舒适型很好，思域内饰和动力很棒，各有所长，三款车都是比较省油的车型，还有马自达6，在B级车里，他算是比较便宜的了，空间要比A级车要宽敞不少，动力也提升了很多，相比一般的欧美系的车型，也算是比较省油的车型，而且操控也是很不错。
　　如果抵制日货，推荐福特福克斯，去年的销量冠军，配置不错，外观也很漂亮，动力和操控，在同价位同级别的车型里，绝对属于上乘，性价比很高的车型，百公里八九个油在市区就够用了，没有什么特别介绍的，百度一下就好了，另外，比福克斯在高一个档次的，那就是蒙迪欧致胜，其实就是一个大号的福克斯，各个方面都要比福克斯要好了很多，但是价格也高了点，基本上15W以内的是低配车型，但是全系标配的配置，基本上就已经够用了，空间不错，动力同样很棒，操控精准，路感也很好。
　　在推荐一下大众速腾，1.6手动或者手自一体，大众品牌里这种手动和手自一体的变速箱是极其极其成熟的技术，和速腾相对应的车型，还有英朗GT，也是很不错的一款车，大众旗下的宝来，朗逸，也都在10W多点的价位，两款车可以说是专门的针对中国国情推出的车型，迎合国人购车需求的车型，当然，和速腾相比，经济无压力的话，绝对还是速腾更好一些，一分钱一分货，1.4T的朗逸，动力的确不错，但是日常维护和后期保养是比较繁琐的，最直接最明显的，那就是养他比较贵，而且现在大众的双离合技术，已经让人感到质疑，尽量还是选择技术更成熟的车型。
　　如果对动力没有要求，只是想舒舒服服的开着车，省点油，其实韩系车型也很有性价比，比如现代朗动和索纳塔八，起亚K3和K5，两个品牌的车型，都是对手车型，只是外观和内饰不太一样，实际上两个品牌的技术属于同平台，只要是眼睛能看到的地方，做的都比较到位，但是动力不是很充沛，只能说够用，朗动和K3是一个价位，索八和K5一个价位，比较推荐索八和K5，车身更大，舒适性更好，配置也更高一些，虽然15W只能买低配车型，但是全系标配的一些基本配置，就已经挺够用了。
　　还有标志408，雪铁龙C4L，技术也都是相对很成熟，就像大众的针对国内市场推出的车型一样，这两款是法国人来分羹利器，实际上两款车竞争力并不是很好，不过车还是不错的，外观的线条，内饰风格、做工，以及空间，动力，虽然都不是最顶尖的，但是也都做的很不错。
　　看上哪一款可以追问，我这现在有点事要忙~！

追问

亲，我想选朗逸1.4T手动档的，您觉得怎么样？保养方面不太了解，主要贵在哪方面哎？非常感谢！~

追答

　　1.4T朗逸是7速DSG双离合变速箱，DSG现在比较热门话题，技术并没有达到及其成熟的程度，这离合器是靠液压换挡，液压油反复高温产生硼结晶，堵塞滑阀箱，这问题到目前位置，就算召回也没有很好解决，当然还有其他方面的问题，所以不要考虑大众双离合的车型，迈腾和帕萨特现在基本上双离合车型的销量都史无前例的大幅下降了。
　　涡轮增压最明显的缺点就是动力输出反应滞后，大脚踩油门时，涡轮增压器的叶轮需要加速转动将更多空气压进发动机，深踩油门瞬间叶轮转速达不到相应转速，这时叶轮需要先加速转动，直到转速达到油门相对应的转数，这之间是有时间差的，至少也要1秒左右，不光是反应滞后，还有涡轮增压的车和真正大排量的车有差距，比如1.8T，实际驾驶加速不如2.4L加速快，只要过了时间差那段，T很明显就积极响应起来，经常在市内开车，那就真的有必要考虑一下是不是需要涡轮增压了，因为涡轮并不是随时都在启动的，不过现在的涡轮增压介入的点，都被设置的提前了，朗逸涡轮在1500-2000之间就开始工作，一般市内驾驶正常换档只是在2000-3000，大多数都是2000，所以这时候涡轮应该就已经介入了，主要是考虑到了燃油经济性，如果是往后推迟，到3000转才介入，那么1.4T的车，在发动机3000转之前，就是一辆1.4的车，那样会很费油，最近这些年的车型，大多数都把涡轮介入的点给提前了，从这点来说，涡轮并不是一个摆设了。
　　至于涡轮增压版本的车型如何保养，这个其实也不难，只是有些繁琐，一次两次觉得挺有意思，如果天天坚持，就该觉得麻烦了，比如，早上启动车的时候，需要怠速，让涡轮先预热，热一会车才能再走，如果停车，打算熄火，还要再怠速一会，让涡轮降温，现在的涡轮价格也不是前些年那么吓人了，而且很多都是免保养，都是比较容易保养了，但是，如果平时维护的不好，涡轮就容易出险故障，虽然维修不是特别的麻烦，也不是特别的贵，但是一次动辄上千，那是肯定的了，所以，涡轮增压的车型，从动力上来说，真的是不错，很适合巡航速度跑高速公路，又经济实惠，同时又大大增加了动力与驾驶乐趣，光是听着涡轮优雅的声线，就足以让人兴奋，不过，如果想要省心，还是选择缸内直喷，或者自然吸气的车型，缸内直喷要比自然吸气好，不过这个价位的车型，大多数的都是自然吸气。

Answer 2

买车最重要的还是发动机、底盘，配置越多，以后出问题的点越多（当然价格越高用着越舒服），而且其他配置以后换车的时候也不保值。15万以内已经可以买到好几款中级车的低配车型了，雪佛兰迈锐宝2.0、现代索纳塔八2.0标配的实际价格都在15万以内。

Answer 3

如果你考虑长时间自己用不出手,选菲翔吧,配置在这个价位最丰富,动力也好.你可以去试驾一下.空间也比较大.外型还不错,就是保质率比起大众这些稍微差了点,如果你短期不考虑换车就买这个吧 保证没错,而且你要多去试架一下.自己的感受才是最重要的!
全手工,望采纳!

Answer 4

新款朗逸可以、内饰和外观都很好看、小毛病也很少

Answer 5

朗逸蛮不错的，像别克英朗GT,XT都还可以，尼桑的也有！

Answer 6

那不如速腾好