车前两轮胎内侧磨损严重
车前两轮胎内侧磨损严重,后轮完好无损,车才开了两万多公里,会是什么问题,有没有朋友遇到过这样的事。汽修店说可能做个四轮定位会好,不知道是不是这样,麻烦高手解答,不想花冤枉...
车前两轮胎内侧磨损严重,后轮完好无损,车才开了两万多公里,会是什么问题,有没有朋友遇到过这样的事。汽修店说可能做个四轮定位会好,不知道是不是这样,麻烦高手解答,不想花冤枉钱
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这是车辆两前轮前束过大所造成的,只要做个四轮定位就会解决了。但要注意的是在做了四轮定位后走一段时间如果两前轮内侧不再严重的前提下把两后轮同两前轮对换一下。
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。
前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
四轮定位仪有前束尺和光学水准定位仪、拉线定位仪、CCD定位仪、激光定位仪、和3D影像定位仪等几种。
其中3D、CCD和激光产品是目前市场上的三大主流产品,3D产品是市场上最先进的四轮定位,测量方式先进、测量时间仅为传统定位仪的五分之一,已渐渐进入成熟阶段,2010年将是3D四轮定位仪元年!
北京展会,各大四轮定位厂商纷纷亮出V3D四轮定位产品,V3D成为展会的最大亮点。
各大四轮定位厂家纷纷推出自己的V3D产品,V3D市场大战必将立刻拉开帷幕。
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这是车辆两前轮前束过大所造成的,只要做个四轮定位就会解决了。但要注意的是在做了四轮定位后走一段时间如果两前轮内侧不再严重的前提下把两后轮同两前轮对换一下。
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您好!
车辆一年该做几次定位是由车况和行驶的路况决定的,从常规来讲,车每行驶8000-10000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。
如果发现轮胎磨损不均匀,例如:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。再去检查四轮定位数据是否准确已经有点晚了。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
车辆一年该做几次定位是由车况和行驶的路况决定的,从常规来讲,车每行驶8000-10000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。
如果发现轮胎磨损不均匀,例如:轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。再去检查四轮定位数据是否准确已经有点晚了。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
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我的也是,前胎内侧磨损严重。问修理厂做四轮定位就好了,今天换了4条胎,也做了四轮定位,先跑上一个月再说吧。
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做下动平衡和四轮定位
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