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连续梁的最大弯矩和剪力计算方法:
1、设均布荷载5.112KN/m=q;集中荷载0.2625KN=P,此集中荷载值不影响弯矩,只加入中支座反力;设跨度125=L。最大弯矩是中支座弯矩=-0.125qL²; 跨中最大挠度f=0.521×qL^4/100EI;支座反力N1=N3=0.375qL ; N2=0.625qL+p。
2、在建筑、桥梁、航空以及管道线路等工程中,常遇到一种梁具有三个或更多个支承,称为连续梁。
3、弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗的说法:弯矩是一种力矩。另一种解释说法,就是弯曲所需要的力矩,顺时针为正,逆时针为负。它的标准定义为:与横截面垂直的分布内力系的(表述不完整),计算公式M=θEI/L,θ转角,EI转动刚度,L杆件的有效计算长度。
1、设均布荷载5.112KN/m=q;集中荷载0.2625KN=P,此集中荷载值不影响弯矩,只加入中支座反力;设跨度125=L。最大弯矩是中支座弯矩=-0.125qL²; 跨中最大挠度f=0.521×qL^4/100EI;支座反力N1=N3=0.375qL ; N2=0.625qL+p。
2、在建筑、桥梁、航空以及管道线路等工程中,常遇到一种梁具有三个或更多个支承,称为连续梁。
3、弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗的说法:弯矩是一种力矩。另一种解释说法,就是弯曲所需要的力矩,顺时针为正,逆时针为负。它的标准定义为:与横截面垂直的分布内力系的(表述不完整),计算公式M=θEI/L,θ转角,EI转动刚度,L杆件的有效计算长度。
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