李老师您好,有个问题想请教一下,盼望能得到您的答复。谢谢!

我是一家物流公司的会计,单位所有的车辆都是挂靠在公司。以收取管理费开具运费发票作为收入,而所有车辆的费用都是归车主自己,有时也会代开运费发票,如果实行营改增后,就不能代开... 我是一家物流公司的会计,单位所有的车辆都是挂靠在公司。以收取管理费开具运费发票作为收入,而所有车辆的费用都是归车主自己,有时也会代开运费发票,如果实行营改增后,就不能代开发票? 展开
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余涌泉
2013-05-06 · 知道合伙人金融证券行家
余涌泉
知道合伙人金融证券行家
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会计专业毕业,从事会计工作多年。

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运输公司车辆是车主挂靠的做法在中国非常普遍。
在实际工作操作中,其实就是将挂靠的车辆视同公司车辆,将车主视同承包方。
对公司来讲,开的运费发票就是收入,支付给车主的就是成本,利润就是管理费。
只是在管理挂靠车辆时,一定要求车主按收款金额提供等额的路油桥票等正规发票入账,否则不能挂靠。
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