第一,开车前,绕着车走一圈,观察有没有什么特殊情况。上车后,根据身体舒适度调整座椅位置和左右后视镜角度。
第二,调整好后系好安全带。
第三,踩离合刹车,打左转向灯。
四、挂慢起步,观察后方一定距离内无车辆和行人,驶入车道行驶。
扩展信息:
开始禁忌
1)一个柏忌起步不稳。启动是车辆行驶的第一步。在正常起步时,要求起步平稳安全,驾驶姿势正确,不低头看机器部件,看前方和道路两侧。启动时要求不出现前冲、抖动、熄火和间歇拱起现象。
2)第二,避免起步选择不合适的档位。汽车档位的选择要根据车、路、坡的具体情况。一般在平坦坚实的道路或场地上,应选择1档或2档起步;如果你在寒冷的气候、松软的土壤或上坡的道路上,你必须使用一档起步;在积雪和泥泞的道路上,你必须从第一档起步。同时要清除车轮下的积雪和泥土或者在车轮下撒沙子。
3)三忌:起步时离合踏板、油门踏板、刹车踏板配合不当。这个配合一定要熟练。
4)四忌:起步后左脚放在离合踏板上或起步时忘记松开驻车制动杆。这些往往是新手容易犯的错误。
5)五忌。没看清楚周围情况就开始。确定车辆周围没有人或其他障碍物,前后左右没有车来,然后按喇叭启动。
6)六忌:汽车故障起步或机油、冷却液不足起步,牌照不全上路。停车:松开油门,慢慢踩刹车,变速杆换到空挡,注意刹车提前。比如看到前方红灯,要提前做好停车准备,尽量减少急刹车。
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步骤如下:
一、调整位置
手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。
二、系安全带
上车调整好位置之后,就要立即系好安全带。新手开车时,这点做的也比较好,因为刚考完驾照,记得比较清楚。
三、准备打火
手动档左右摇动波棍,看看是否已经入档。自动档观察档位情况,标得很清楚。为保险记,应该养成手动档踩离合及刹车打火的习惯,即使车入了档,这样启动也不会有什么问题。自动档踩刹车。
四、打火
准备好以后,就可以打火了,如果钥匙拧不动,可能就是方向盘锁死了,这时候轻轻转动方向盘,边拧就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先热着车。打火后,左脚先匀速慢慢松开离合,确认无挂挡后,右脚松刹车。
五、调镜
新手开车一定要记得调镜,左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线(平路)在镜子上部1/3处。车内后视镜以看到整个后窗为准。
六、热车
冷车起步,虽然有人说为了省油可以打火即走,不超过20公里就行。不过用脑子想想就知道,无论现在的工艺如何先进,带负荷的发动机和无负荷的发动机相比。
在机油未到工作温度的情况下,伤害必然就必然更严重。何况,起步时,发动机的负荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好热车3-5分钟再走。
七、起步
先打左灯(车停在左侧的打右灯),看镜(切记),确认安全后开始起步。踩离合,入一档(切记)。
离合松开的步骤是:快-停-慢。快速找到半联动点,这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹,右脚慢慢放开刹车后轻柔加油,把转速提高到1200转。
这个时候需要用到传说中的油离配合了:左脚匀速松开离合,右脚同时轻轻加油,保持转速在1200转左右,直至完全松开离合。
八、手刹起步
坡非常陡(例如车库),而且人多货多的重车状态下,松开刹车后,就算全部放开离合,车还是溜后。这个时候就需要使用手刹起步了。拉上手刹。
一直放离合到车开始抖动。手刹不松开。保持左脚不动(不熄火的关键,斜坡起步离合一定不能放快了)。
右脚开始慢慢加油,左脚离合配合(以车不激烈抖动,甚至熄火为准),到车有向前走的趋势,松开手刹。左右脚油离配合,慢慢提高转速的同时匀速放开离合。
九、回灯
很多新手会忘掉,搞得后面的司机以为他一直要变到最左道。至此,完整的起步动作完成。
十、试刹车
如果不是自己常开的车,起步后,尽快找机会试一下刹车,以免刹车不灵、车速过快导致突发事故的发生。
扩展资料:
开车技巧:
一、过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速,是绿灯也要减速,越是夜间越危险。
二、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时,很多驾驶员有抄近走的习惯,把车直接开过去,占了左边的车道。如果左边车道有车急行,就有危险。
三、过弯道规则
进弯道前先减速,弯道过半后再加速,又快又稳。如果入弯过快,然后又踩刹车,很容易甩尾或侧翻。
四、谨慎鸣笛
突然鸣笛,可能使过路行人惊慌失措,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
五、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻,看不见前方路况,比如在道路的拐弯处有高楼高墙,有建筑围栏遮挡,或在山路急转弯处,必须减速、鸣笛。必要时还要打远光,提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车。
检查一下档位,放在空挡上,踩住离合(这步可以不要,但是我在驾校里师傅非要这样)着车,着车后离合可以暂时松开。
检查一下各个仪表,特别是油量表,是否都处于正常状态,检查完毕系好安全带。
踩住离合,挂上一档,同时扫一眼反光镜,看看周围是否有异常情况,打开左蹦灯。在路边起步的时候要特别注意左侧是不是有超越的自行车。
松开手刹(要是坡起就不松),轻踩油门,缓慢的抬离合,感觉车开始动的时候,离合保持住。车走起来后,完全放开离合,轻踩油门加速,并准备换更高的档位。
拐弯的时候三件事,刹车,打蹦灯,减档。看眼要拐的那个方向的反光镜,没问题了再打轮。
你最好还是找个陪练练一阵再上路。
关于刹车:
刹车时不要急着踩离合,特别是在缓慢减速时,以稍大的力量踩下刹车,待车辆速度降低,发动机转速与车速不匹配开始抖动的时候再踩下离合。
急刹车的时候就离合和刹车同时踩下。
通常的刹车要领是先大力踩,使车速有明显的下降,在快停下的时候,再微微松一下,可以避免车辆最后停住的时候点头。
排队等红灯:
如果时间较短,就挂上一档,踩住离合和刹车等待变灯。如果时间较长(超过30秒),就可以摘空挡,拉手刹,同时放松刹车和离合。
如果前面隔2、3辆的车已经开始移动,就可以踩下离合,挂上一档,前车移动的时候,迅速加油、使离合处于半联动状态,松手刹起步。
推荐于2017-11-28
1、上车先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立刻用减档和手刹减速停车。
10、公交车站有危险
公交车靠边进站后,经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯,突然上路。
11、前车突然让路有危险
正常行驶中,前车突然让路,千万不要往前超车,前面可能发生紧急情况。
12、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开,鸣笛提示后减速通过。
13、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时,尽量离路边的自行车和行人远一点,往路的中间靠,因为对面的车彼此能看到,而路边行人和自行车是背对你的,一定要保持安全距离!
14、超车减档提速
行驶中超车,要当机立断,不可犹豫拖延。看准空位子,迅速提高车速超车。如果车的负载较重,要减一个档位后加油,增大发动机的牵引力,实现超车。超车肯定费油、费车,徒增危险,能不超最好不超。