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不行的,轮胎没气继续行使就会损坏轮胎和轮毂,要根据实际情况确定是否能继续使用 ,一般发现漏气要马上停车,换上备用轮胎,在去维修厂修补轮胎。
如果轮胎气压接近于零了,行驶一段距离大多数情况就不能用了。如果气压还有一点,还要看行驶的距离有多远,需要把轮胎拆下来检查决定是否能用。
缺气行驶一段轮胎就废了
因为轮胎侧面变形过大,反复弯折造成的,主要是弯折的幅度太大。反复弯折会产生很高的温度,使橡胶加速老化,超过了橡胶的疲劳强度,逐渐的就会与帘布层脱离,造成彻底损坏。就像拿一根铁丝,反复快速弯折后也会断是一个道理。
另外轮胎没气了,轮毂边缘是直接压在轮胎上的,因接触面积导致压力太大,也会把轮胎橡胶碾碎,就像一把刀一样在割轮胎。
韩泰轮胎
2024-04-15 广告
2024-04-15 广告
轮胎没气了不能继续行驶,如果在没气的状态下行驶,会造成以下问题:轮胎的胎面被碾压烂。轮胎的钢圈与地面硬物接触会损坏、变形。严重的话损坏汽车悬挂。以下是几个有助于延长轮胎寿命的方法:不要超速行驶。高速行驶将产生过多热量,加快了轮胎磨损,减弱了...
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本回答由韩泰轮胎提供
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汽车轮胎没气还能走一段路,需要找到维修点尽快充气或者更换修复轮胎。
但不能行车太远,车胎没气强行开的话会导致以下问题:胎面被碾压烂;钢圈与地面硬物接触会损坏、变形;严重的话损坏汽车悬挂;
一般来说,后胎出现问题对安全的隐患不是很大,如果楼主要经常跑高速的话建议还是换个轮胎。
如果发现没气了,如果车上有备胎建议及时更换备胎,如没备胎最好联系当地的正规拖车服务,将爱车拖到就近的正规轮胎店查看爱车轮胎状况后,确认是否可以进行修补。
如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),轮胎就不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
因此,不建议轮胎在缺气情况下继续行驶,以免造成轮胎损伤,严重的可能会对轮辋也造成磨损。
但不能行车太远,车胎没气强行开的话会导致以下问题:胎面被碾压烂;钢圈与地面硬物接触会损坏、变形;严重的话损坏汽车悬挂;
一般来说,后胎出现问题对安全的隐患不是很大,如果楼主要经常跑高速的话建议还是换个轮胎。
如果发现没气了,如果车上有备胎建议及时更换备胎,如没备胎最好联系当地的正规拖车服务,将爱车拖到就近的正规轮胎店查看爱车轮胎状况后,确认是否可以进行修补。
如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),轮胎就不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
因此,不建议轮胎在缺气情况下继续行驶,以免造成轮胎损伤,严重的可能会对轮辋也造成磨损。
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汽车轮胎没气还能走一段路,需要找到维修点尽快充气或者更换修复轮胎。
但不能行车太远,车胎没气强行开的话会导致以下问题:胎面被碾压烂;钢圈与地面硬物接触会损坏、变形;严重的话损坏汽车悬挂;
一般来说,后胎出现问题对安全的隐患不是很大,如果楼主要经常跑高速的话建议还是换个轮胎。
如果发现没气了,如果车上有备胎建议及时更换备胎,如没备胎最好联系当地的正规拖车服务,将爱车拖到就近的正规轮胎店查看爱车轮胎状况后,确认是否可以进行修补。
如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),轮胎就不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
因此,不建议轮胎在缺气情况下继续行驶,以免造成轮胎损伤,严重的可能会对轮辋也造成磨损。
但不能行车太远,车胎没气强行开的话会导致以下问题:胎面被碾压烂;钢圈与地面硬物接触会损坏、变形;严重的话损坏汽车悬挂;
一般来说,后胎出现问题对安全的隐患不是很大,如果楼主要经常跑高速的话建议还是换个轮胎。
如果发现没气了,如果车上有备胎建议及时更换备胎,如没备胎最好联系当地的正规拖车服务,将爱车拖到就近的正规轮胎店查看爱车轮胎状况后,确认是否可以进行修补。
如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),轮胎就不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
因此,不建议轮胎在缺气情况下继续行驶,以免造成轮胎损伤,严重的可能会对轮辋也造成磨损。
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您好!
轮胎在低压状态下不建议继续行驶。(请查明胎压低的原因;例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。
因为气压不足行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致爆胎,带来安全隐患。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
轮胎在低压状态下不建议继续行驶。(请查明胎压低的原因;例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。
因为气压不足行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致爆胎,带来安全隐患。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
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2013-05-08
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不能走,走了对轮胎的损害很大,有可能报废。
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