Question

山地车尾钩的问题

我的是美利达挑战者，内侧的尾钩，不知道为什么尾钩的开口和车架的开口不在一个平面上，尾钩的开口要深一些，后轮的轴只有一毫米卡在车架上，而且车架那个开口部位已经变形凹下去一块了，咋回事啊？
那位置实在没法拍，手画一下

Answer 1

尾钩在正确的安装后，可以看做车架的一部分，所以后轴卡在尾钩上和车架上都是合理的。
而且在锁紧快拆杆的时候，后档会被稍微往里挤得形变，这个时候花鼓轴芯和车架的接触面也会增加一点。

所以，如果你没摔过车的话，现在的情况就是正常的，不要随便调整车架。
祝骑行愉快！

追问

刚才发现安装尾钩的那个位置焊接有问题，从后面看的话跟地面不垂直，而另一侧就很正，这是否属于车架的质量问题呢？

追答

这样的话你可以去美利达车店去做检查，如果确实有质量问题，美利达可以提供质保的，除非你买的是网购磨号车或者二手无发票。

Answer 2

你好~
“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~
假如觉得回答有帮助，麻烦在右下方点击“赞同”按钮哦~

图画得挺像的，你的描述我明白了·
“后轮的轴只有一毫米卡在车架上”，可能是车架的后开裆角度过大，必须用外力校正过来~
自己用力往里收一下，或者不放心的话去车店找老板试试，开裆角度过大后轴就卡不住在车架上了很危险~

“而且车架那个开口部位已经变形凹下去一块了”
如果你说的这个部分是靠近中轴竖管的话，原来的设计就是那样的，正常，放心好了~

追问

谢谢！不过不是后叉开档大，是后轮装好后车架开口处咬合的太少，是卡后轴的那个开口

追答

换句话说，你那个尾钩的位置是合适的，但车架连接后轴的部分太靠外侧了，是不？

追问

应该是，轴只突出来不到一厘米，除去尾钩的厚度就只有一小段支撑在车架上了

追答

那只能这么做了，用外力强行扳回去，后变速器要重新调整~

追问

啊…轴是应该卡到尾钩上还是车架上呢？

追答

轴是卡到车架的，

尾钩接后变速器·

Answer 3

问车行，修车店，或买

Answer 4

可以用老虎钳扳一下希望可以

追问

扳哪儿啊？

追答

弯掉的地方

追问

没有弯呀

追答

可以去卖的地方修一修

Answer 5

为什么我开着开着他这里会开凹进去