汽车发动机大修后耗油增大是什么问题

发现水温容易上来,风扇工作频繁,动力不足,排气管有扑扑声音,气门有嗒嗒声音是气门间逢大,我怀疑有偏缸造成!请高手解答... 发现水温容易上来,风扇工作频繁,动力不足,排气管有扑扑声音,气门有嗒嗒声音是气门间逢大,我怀疑有偏缸造成!请高手解答 展开
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汽车解说员小达人
高能答主

2021-06-15 · 用力答题,不用力生活
知道小有建树答主
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这是正常情况。

因为大修过后发动机各配合间隙过小,运行阻力过大引起发动机负荷过大导致。视情况而定的,如果只是打磨的话动力以及油耗是有点影响的。

拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓"拉缸"是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。

可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生,排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。



汽车行驶中,油耗突然增加,这往往是汽车出现了故障的原因,最常见的问题诸如积碳过多,氧传感器损坏等等。

1、短期内发动机积碳过多。如果积碳在短期内增加较多,那么有可能是使用了不合适的油品。这种情况较易发生在长途驾车归来或将车辆转借他人使用之后。

驾车跑长途,肯定会添加各地的燃油,即使是同一标号的燃油,各地的油品质量也不尽相同,因此很可能误用了不合适的油品。而将车转借他人使用,更难控制添加的油品质量。

解决办法:在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积碳较多,这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积碳进行清洗。清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积碳颗粒。

2、氧传感器损坏。氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气管会冒黑烟。

解决办法:更换氧传感器。

行驶中油耗突然增加,有可能伴随着转速表不稳、闯车、发动机异响、冒黑烟、踩油门不走车等异常现象。建议尽快到维修站检修。

广州万通汽车学校
2020-05-07 · 广州万通汽车学校专注汽车教育培训
广州万通汽车学校
广州万通汽车学校是经人力资源和社会保障局批准成立的大型汽修人才专业培训学校,是汽修技术人才定点培养基地、汽修教育院校。2015年被广州市番禺区民政局授予社会组织等级评估3A院校!
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答:和汽车本身也存在的问题息息相关,油耗增高也可能有一下几种.
1.洗完节气门后,积碳被清洗掉,节气门开度变大,需要zhidao用专业的电脑重新进行编程,而且节气门需要一定的自调节过程,所以有可能导致动力不足。
2.机油过多
机油如果添加过量也可能导致动力不足。总而会导致耗油增加。
3.轮胎压力不正常或轮胎尺寸不对
轮胎版因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过、小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然 也就更废油了。
4.轮胎磨损程度高
如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量,这时候可考虑更换新的轮胎。
5.火花塞该换了
如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降,车提速减慢,导致汽油消耗明显增加
6.四轮定位值
保持车轮的定位值,可以保证的较低权的燃油消耗率
7.环境因素的影响
夏天空调的使用会直接增加油耗,不开空调开窗降温通风也同样会加大行驶阻力增加油耗,尤其是高速行驶中,开窗比开空调更废油,冬天的环境特点也会导致油耗增加。
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朱理事
推荐于2018-12-13 · 知道合伙人教育行家
朱理事
知道合伙人教育行家
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2008--2012年毕业于天水师范学院

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这是正常情况,因为大修过后发动机各配合间隙过小,运行阻力过大引起发动机负荷过大导致。视情况而定的,如果只是打磨的话动力以及油耗是有点影响的。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓"拉缸"是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。
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湖南东方高级技工学校
2023-02-04 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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原因,仅供参考,1、传感器故障,;2、汽油品质不达标;3、进气管漏气导致混合气过稀;4、燃油压力低,喷油器、燃油滤清器堵塞;5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常;6、传感器信号失常导致点火正时失准,点火过迟;7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱;8、节气门脏污;9、废气再循环系统工作不良;10、排气管堵塞;11、气缸压力偏低;12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如:气缸的一般磨损,化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时,我们应当首先判断一下动力不足的原因,在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后,再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况,如果油耗过高,排气冒黑烟很浓,很可能存在量孔脱落这样的机械作故障,这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨损程度,而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。
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沈阳万通汽车学校
2023-02-04 · 百度认证:沈阳市万通汽车职业培训学校有限公司
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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和汽车本身也存在的问题息息相关,油耗增高也可能有一下几种.
1.洗完节气门后,积碳被清洗掉,节气门开度变大,需要zhidao用专业的电脑重新进行编程,而且节气门需要一定的自调节过程,所以有可能导致动力不足。
2.机油过多
机油如果添加过量也可能导致动力不足。总而会导致耗油增加。
3.轮胎压力不正常或轮胎尺寸不对
轮胎版因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过、小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然 也就更废油了。
4.轮胎磨损程度高
如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量,这时候可考虑更换新的轮胎。
5.火花塞该换了
如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降,车提速减慢,导致汽油消耗明显增加
6.四轮定位值
保持车轮的定位值,可以保证的较低权的燃油消耗率
7.环境因素的影响
夏天空调的使用会直接增加油耗,不开空调开窗降温通风也同样会加大行驶阻力增加油耗,尤其是高速行驶中,开窗比开空调更废油,冬天的环境特点也会导致油耗增加。
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