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推荐于2017-11-25
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了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。 一、交通工具的更新 1、古代:木船、马车、轿子 2、近代(1840—1949) (1)海:轮船 ①最先引进中国的近现代交通工具是轮船,洋务运动时,创办马尾造船厂。 ②1865年,中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船。 ③19世纪70年代初,轮船招商局在上海成立,这是中国第一家航运公司。 (2)陆: ①人力车、三轮车、自行车(自行车19世纪中后期传入中国;20世纪初,自行车出现在城市的大街小巷;50年代以后,中国有了自己的自行制造厂。) ②火车(第一次工业革命) 沪淞铁路:中国出现最早的铁路(外国商人修筑) 唐胥铁路:中国人修筑的第一条铁路(出现“马拉火车”的天下奇闻) 京张铁路:中国人自行设计并修筑的第一条铁路(詹天佑) 19世纪末20世纪初,随着收回包括铁路在内的利权运动的蓬勃开展,中国的铁路建设进入一个快速发展时期。 ③电车,公共汽车(第二次工业革命) 电车:1906年,天津创办了有轨电车交通系统。 公共汽车:上海在1924年出现,北京则是在1935年开始有。 1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批12辆“解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。 (3)空:飞机 中国的民航事业起始于20世纪20年代初,30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。 3、现代(1949年后)交通工具发展的特点:发展快,多层次,范围广,不平衡 (具有多层次性原因:由于地区经济发展的不平衡,同时也受具体环境的影响。) 二、邮电通信设施的逐渐完善 1、邮政通信 ①开始:1866年,海关开始试办邮政。 ②1896年改为正式办理,通信范围囊括了全国各主要商埠和中心城市。 ③辛亥革命后,大清邮政改称中华邮政,邮局邮路进一步扩展。 ④1949年11月,中华人民共和国邮电部成立,开创了邮政和电信合一的新时代。 2、电信事业 (1)电报: ①有线电报:1877年,丁日昌在福建架设电报线,成为中国人自办有线电报的开端 ②无线电报:1906年创设。到 1932年底,除了国内无线电报外,还开设了国际无线电报业务。 (2)电话: ①传入:1882年,电话传入中国。 ②民国成立后,电话线路与电话营业局所继续增加。 ③20世纪80年代之后,通信技术发展迅速。 ④截止2003年第三季度末,中国电话用户总数居世界第一。 三、中国近代交通、通讯发展的原因 1、外来交通技术传入的推动; 2、中国近现代社会经济的不断发展推动; 3、政府的大力提倡; 4、群众反帝斗争的推动; 5、中国人民聪明才智的推动。 四、交通和通讯工具进步的影响 1、正面影响:①推动经济文化交流和发展 ②促进信息的交流 ③开阔人们的视野 ④加快生活节奏 ⑤提高了人们的生活质量。 2、负面影响:交通堵塞,环境污染,能源危机,广告,欺诈,噪声等。 大众传播媒介的更新 【内容标准】以我国近现代报刊、影视和互联网的逐渐普及为例,说明大众传媒的发展给人们生活方式带来的巨大变化。 一、大众报业的发展 1、历史渊源:中国是世界上最早出现报纸的国家之一,发行于公元887年的唐代《邸报》,是世界上现存最古老的报纸。 2、大众报业出现原因 (1)进入19世纪,单一的官方报纸与落后的办报方式越来越不能满足时代的要求,社会呼唤着适合普通民众阅读需求的大众报纸的产生。 (2)西人办报潮流的推动。 3、近代中国大众报业的兴起与发展 (1)1873年,在汉口出版的《昭文新报》,开创了国人办报的先例。 (2)维新运动中,国人办报形成高潮,其中影响较大的有《中外纪闻》、《强学报》、《时务报》等。 4、通俗性报刊特点 (1)采用通俗易懂的语言,取材世俗,运笔浅显,满足了市民消遣娱乐的需要。 (2)根据的知识性与趣味性相结合的原则,按戏曲、电影、体育、生活、文艺、娱乐等类别实现了专门分工,读者可以依据自己的兴趣购买相应的报纸。 二、广播影视的普及 1、广播 (1)产生:20世纪20年代初。 (2)第一座广播台:1923年1月23日,由英美报商创办的“大陆报—中国无线电公司广播台”在上海正式开播。 (3)中国人自办的第一座广播电台:1926年6月1日,哈尔滨广播无线电台正式开播。 (4)中国第一座私营广播电台:1927年3月,上海新新公司开办。 (5)中国第一座全国性广播电台:1928年8月,南京国民政府筹备的中央广播电台在南京开播。 2、电影 (1)发展 ①中国第一次电影放映:1896年8月,上海徐园“又一村”放映了“西洋影戏” ②中国第一部有声电影:《歌女红牡丹》 ③我国第一部获得国际荣誉的影片:《渔光曲》 (2)发展特点: 电影在中国的放映经历了从无声到有声,从黑白到彩色,从进口片到国产片的发展阶段。 3、电视 (1)问世:20世纪30年代 (2)发展过程:①中国第一家电视台:1958年5月1日,北京电视台开始试播。 ②1978年5月1日,北京电视台更名为中央电视台。 ③到1978年,各省(自治区)、直辖市都有了自己的电视台。
2013-05-11
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大致分为三个阶段:第一阶段,从1949年到1978年的29年,是我国通信事业从无到有的低水平发展阶段。共和国初期,我国通信业几乎处于“一穷二白”的状态,当时全国市内电话交换机总容量仅有31万门,其中有三分之一还是人工接续的交换台,其余的也都是上世纪20年代的旋转步进制交换机;长途通信主要靠短波无线电报沟通,有三分之一的县城连短波电报也不通。当时,全国长途电路仅有2800条,约7.6万公里。为了形成覆盖全国连通国际的短波无线网,通信员工不到一年就在北京建成了当时亚洲最大的国际无线电台。在1950年~1952年的三年经济恢复时期,连通了北京至各大行政区的电信干线,国内长途通信网初具规模。1958年9月底,北京电报大楼建成,装备的都是国产设备,成为新中国通信发展史上的一个重要标志。1976年,我国自己研制的第一条大容量传输系统——1800路中同轴电缆载波系统在京、沪、杭间建成投产。到1978年,全国共有电报电路8803路、长话电路22011路、长途电路12269皮长公里、微波线路13958公里,卫星地球站两个;电话用户214万户、话机总数418万部,话机普及率每百人0.43部。经过通信员工29年的努力,初步建立了通信事业的体系和基础。但总体来看,这个阶段通信还是十分落后的。29年间国家在邮电通信业的全部投资仅为60亿元。当时的通信方式比较落后,基本上都是人工接转,几个大城市只有少部分自动电话,长途通信以电报为主,其水平非常低。该阶段最大的特点是“通信属于党政军专用工具”,必须是相当级别的国家干部才能在家中安装电话。这期间,国家也对通信进行了一些大通路建设,如模拟微波、小同轴电缆,但总体上通信是紧缺的,老百姓通信必须到电信营业处,公用电话也非常少,以至于在改革开放初期,通信成了制约国民经济发展的瓶颈。第二阶段,从1978年到2007年党的十七大召开,我国通信事业实现了跨越式发展,是发展速度最快、改革力度最大、技术进步最快的时期。第三阶段,随着2008年工业和信息化部的成立以及后来3G牌照的发放,我国电信市场形成了三家全业务运营商竞争的新格局,我国电信业发展进入了新的历史时期。
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2019-11-08
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03adc.com
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