suv是两驱好还是四驱好
13个回答
2021-01-14 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
关注
展开全部
各有优点,同车型四驱比两驱费油。
前驱性价比高,满足日常使用;后驱操控乐趣在同等条件下比前驱多。
前驱的劣势在于车辆前后分布不均,前重后轻。这是由于发动机和变速箱的中心都集中在前轴,在激烈转向时会产生较大的负担。比如说大油门拐弯时出现的转向不足,以及在大扭矩急加速时产生的扭矩转向等。当然,发动机靠前使得车辆在同样轴距的情况下,获得更大的乘坐空间;而没有贯穿车底的传动轴也使得后排中间的凸起可以设计得更小,利于后排三人乘坐。总体来说,前驱的缺点都是在激烈驾驶时才能体现出来,但空间的舒适性却是时刻存在的,加上较低的油耗和成本,前驱也是很多厂家的选择。
相比前置前驱,前置后驱由于动力需要通过中间的传动轴输送到后轮,传递线路比前驱车型更长,同等条件下传递率会低于前驱车型,而且动力总成会侵占较多的乘坐空间。不过,后驱有前驱所不具备的动态特点,同等条件下拥有比前驱更强的运动性能。后轮驱动车型的前后重量分布更为均衡,如不少标榜运动的品牌所坚持的50:50前后重量分布,有利于转向和操控,而且车辆的极限更高,车辆的操控性能优于前驱车型。
前驱性价比高,满足日常使用;后驱操控乐趣在同等条件下比前驱多。
前驱的劣势在于车辆前后分布不均,前重后轻。这是由于发动机和变速箱的中心都集中在前轴,在激烈转向时会产生较大的负担。比如说大油门拐弯时出现的转向不足,以及在大扭矩急加速时产生的扭矩转向等。当然,发动机靠前使得车辆在同样轴距的情况下,获得更大的乘坐空间;而没有贯穿车底的传动轴也使得后排中间的凸起可以设计得更小,利于后排三人乘坐。总体来说,前驱的缺点都是在激烈驾驶时才能体现出来,但空间的舒适性却是时刻存在的,加上较低的油耗和成本,前驱也是很多厂家的选择。
相比前置前驱,前置后驱由于动力需要通过中间的传动轴输送到后轮,传递线路比前驱车型更长,同等条件下传递率会低于前驱车型,而且动力总成会侵占较多的乘坐空间。不过,后驱有前驱所不具备的动态特点,同等条件下拥有比前驱更强的运动性能。后轮驱动车型的前后重量分布更为均衡,如不少标榜运动的品牌所坚持的50:50前后重量分布,有利于转向和操控,而且车辆的极限更高,车辆的操控性能优于前驱车型。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
SUV汽车两驱和四驱各有利弊。
四驱SUV:动力突出,通过性强,适于越野。
四轮驱动能够将发动机的动力分配到4个车轮上,能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。而目前,四驱系统一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。
两驱SUV:价格合理,兼顾越野和城市通行。
两驱的SUV车型无论外观、内饰,还是驾驶视野和驾乘感受,都跟四驱车型没有区别。但因为是两驱车型,其发动机的负载明显减小,油耗大幅降低。
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
四驱肯定比两驱好,当然也贵。
但是四驱有多种,这个一时半会还真说不清。
有些四驱是用来稳定驾驶的,有些是脱困用的。
全时四驱稳定性最好,但是成本也最高。
现在有些适时四驱、智能四驱是为了脱困用的,也就是说只要一打开四驱,就锁定四轮同步转动(因为需要将动力发布给四个轮子,避免单一轮子打滑)。这种SUV不能长时间采用四驱行驶。
功能最强(俗称硬式越野)的SUV应该具备全时四驱、差速锁、分动箱、加力箱等设备。当然价格也贵。
要学习四驱先了解差速器、再了解四起方式、差速锁等。
SUV还有非承载和承载底盘之分。没那么容易说清。
但是四驱有多种,这个一时半会还真说不清。
有些四驱是用来稳定驾驶的,有些是脱困用的。
全时四驱稳定性最好,但是成本也最高。
现在有些适时四驱、智能四驱是为了脱困用的,也就是说只要一打开四驱,就锁定四轮同步转动(因为需要将动力发布给四个轮子,避免单一轮子打滑)。这种SUV不能长时间采用四驱行驶。
功能最强(俗称硬式越野)的SUV应该具备全时四驱、差速锁、分动箱、加力箱等设备。当然价格也贵。
要学习四驱先了解差速器、再了解四起方式、差速锁等。
SUV还有非承载和承载底盘之分。没那么容易说清。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
既然是SUV当然是四驱的好,而且对轿车来说四驱也是比两驱好的。因为SUV有越野的目的,所以四驱是必不可少的,但是现在很多SUV都是从轿车底盘改来的城市SUV,基本是不具备越野能力,所以四驱就没什么用了,而且油耗也比两驱大,经济性不好。具体要不要买四驱其实关键是看自己买什么车,对车子需求是什么。
像很多纯城市SUV,CRV、汉兰达这种的,给四驱也没什么用,多四驱多耗油,而且说真的现在很多SUV用的四驱不是全时四驱,是适时四驱,只是偶尔会开启,没多大用处。
像很多纯城市SUV,CRV、汉兰达这种的,给四驱也没什么用,多四驱多耗油,而且说真的现在很多SUV用的四驱不是全时四驱,是适时四驱,只是偶尔会开启,没多大用处。
追问
如果是q3呢?在城里跑,有时去越野,四驱划算吗?
追答
Q3本身车身比较紧凑加上动力绰绰有余,所以操控上不会吃力,上坡和普通山路是很轻松的。如果Q3的四驱是适时四驱那我会建议你不一定买四驱,但是Q3是全时四驱,比适时四驱来的值,所以如果资金宽裕的话可以考虑四驱的,全时四驱的驾驶感跟普通两驱车又有所不同。
本回答被提问者和网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询