不是说摩擦力等于拉力吗,为什么踩自行车时载两个人比载一个人费力,摩擦力没增加多少呀 30

铁耙的摆渡
2013-05-14 · 超过22用户采纳过TA的回答
知道答主
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那是滑动摩擦力等于拉力,要自行车动了之后才有,而且是针对前轮。
首先,LZ这里有个误区,你所谓的拉力是针对以前车轮为讨论对象的时候,那个滑动摩擦力才是拉力是动力,因为自行车的前车轮是从动轮,后车轮是主动轮。主动轮的摩擦力是向后的,从动轮的摩擦力是向前。人踩踏板的时候力F是作用到后车轮的,后车轮的摩擦力f= uN,所以克服的摩擦力变大了,当然就更费力了。
iamawangsz
2013-05-14 · TA获得超过2204个赞
知道小有建树答主
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1、载两人后重力增加,在不是理想平面上的起伏和碰撞能量损耗几乎是加倍的。
2、承载重量加大后需要的动能增加,各传动部件间的负荷增加、摩擦力被部分增大。
3、车胎被压得更扁,与路面接触面积增大...
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130*****926
2013-05-14
知道答主
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摩擦力的大小跟两个方面有关:一是对物体施加的压力,二是物体接触面的粗糙程度。当自行车载两个人后对自行车所施加的压力大很多,所以摩擦力也随之大了很多。
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jhhwlx
2013-05-14 · TA获得超过1159个赞
知道小有建树答主
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摩擦力增加是因,摩擦力等于拉力,水涨船高,拉力增加是果,杠杆原理,省力不省功
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nn601nn
2013-05-14
知道答主
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这个你只要看载一个人的时候轮胎是什么样子,再看载两个人的时候轮胎瘪了多少,摩擦面积增加了多少,摩擦力同比增长。这样就很好理解了。
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