人教版八上物理书上的问题
第6页自行车上坡时,要想省力,后齿轮应换用更大的还是更小的?原理?第十九页立体声收音机既然立体声更为逼真,为什么要设置这样的开关(可以选择是否是立体声)?谢了!!那个。。...
第6页 自行车上坡时,要想省力,后齿轮应换用更大的还是更小的?原理?
第十九页 立体声收音机 既然立体声更为逼真,为什么要设置这样的开关(可以选择是否是立体声)?
谢了!!
那个。。。第一个问题我查到了但是没读懂。。帮忙解释一下。。
应该是大的链条提供给后轮的是动力力矩支点是后主动轮的轴心力臂就是后轴的齿轮的半径当用大轮的时候加大齿轮就相当于加大齿轮的半径 力矩更大这样就会更省力但这样速度就降下来了所以上坡的时候应该前小轮后大轮。下坡则相反 展开
第十九页 立体声收音机 既然立体声更为逼真,为什么要设置这样的开关(可以选择是否是立体声)?
谢了!!
那个。。。第一个问题我查到了但是没读懂。。帮忙解释一下。。
应该是大的链条提供给后轮的是动力力矩支点是后主动轮的轴心力臂就是后轴的齿轮的半径当用大轮的时候加大齿轮就相当于加大齿轮的半径 力矩更大这样就会更省力但这样速度就降下来了所以上坡的时候应该前小轮后大轮。下坡则相反 展开
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1:自行车上坡时,要想省力,后齿轮应换用更大的还是更小的?原理?
答:后齿轮应换用更大的! 这可以用功的原理解释:选用更大的飞轮(后齿轮)人做功要费距离的,根据功的原理,费距离的机械都要省力!(可克服更大的阻力)
2:立体声收音机 既然立体声更为逼真,为什么要设置这样的开关
答:立体声开关的作用:
当听者距离收音机比较近的时候,两个扬声器相对于听着声音的人连线夹角很大,人的耳朵很容易分辨出左右声道的不同声音,可听出立体声效果。
当听者距离收音机比较远的时候,两个扬声器现对于听着声音的人连线夹角很小,人的耳朵不容易分辨出左右声道的不同声音,两个扬声器到达人的位置的时候互相干扰,反而听不清声音了。这时就要关闭立体声开关,让他单声道发音。
答:后齿轮应换用更大的! 这可以用功的原理解释:选用更大的飞轮(后齿轮)人做功要费距离的,根据功的原理,费距离的机械都要省力!(可克服更大的阻力)
2:立体声收音机 既然立体声更为逼真,为什么要设置这样的开关
答:立体声开关的作用:
当听者距离收音机比较近的时候,两个扬声器相对于听着声音的人连线夹角很大,人的耳朵很容易分辨出左右声道的不同声音,可听出立体声效果。
当听者距离收音机比较远的时候,两个扬声器现对于听着声音的人连线夹角很小,人的耳朵不容易分辨出左右声道的不同声音,两个扬声器到达人的位置的时候互相干扰,反而听不清声音了。这时就要关闭立体声开关,让他单声道发音。
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