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转向失控有多种原因导致,以下列举一些案例和处置方法:
引发的原因:
1、转向系统出现故障,如方向机突然失灵、失控;转向系统缺油而方向卡死等现象。
2、轮胎的原因:漏气、爆炸或因其他原因如异物的刺穿、交通事故等方面。
3、底盘部件故障的原因:如一些悬挂装置断裂、松旷、紧固锣丝松动或脱落等。
4、前后驱动系统出现故障。
一般处置:
A、不管在何状况下,发生这类紧急事件时,一是要抓 紧方向盘,松开油门并制动,并将变速杆推入低档位,特别如手动档车型,这个动作要一气呵成,不要慌张,同时制动时不要采取一脚到底的方式,而是均匀有力、相应拉起驻车制动,当速度在预计“可控”范围内时再将制动踩住以让车辆停下。
B、在失控完成上述操作时应及时打好警示灯,以提示周围及后车、行人注意安全。如若汽车偏离直线行驶方向,事故已经无法避免的情况下(注意)此时则应果断地连续以“点刹”方式踩踏制动踏板使车辆尽可能减速停车,缩短车辆移动距离,减轻因碰撞事故引发的严重后果。
C、当发生不可控的事故后仍需对车辆进行彻底全面的检查,以防再次出现事故的危险。
引发的原因:
1、转向系统出现故障,如方向机突然失灵、失控;转向系统缺油而方向卡死等现象。
2、轮胎的原因:漏气、爆炸或因其他原因如异物的刺穿、交通事故等方面。
3、底盘部件故障的原因:如一些悬挂装置断裂、松旷、紧固锣丝松动或脱落等。
4、前后驱动系统出现故障。
一般处置:
A、不管在何状况下,发生这类紧急事件时,一是要抓 紧方向盘,松开油门并制动,并将变速杆推入低档位,特别如手动档车型,这个动作要一气呵成,不要慌张,同时制动时不要采取一脚到底的方式,而是均匀有力、相应拉起驻车制动,当速度在预计“可控”范围内时再将制动踩住以让车辆停下。
B、在失控完成上述操作时应及时打好警示灯,以提示周围及后车、行人注意安全。如若汽车偏离直线行驶方向,事故已经无法避免的情况下(注意)此时则应果断地连续以“点刹”方式踩踏制动踏板使车辆尽可能减速停车,缩短车辆移动距离,减轻因碰撞事故引发的严重后果。
C、当发生不可控的事故后仍需对车辆进行彻底全面的检查,以防再次出现事故的危险。
推荐于2017-11-25
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这也是车帮问答给我参考下的,希望对你有点提示了。当转向机构中有零件破裂、脱落、卡滞时,会使转向机构突然失控,致使驾驶员无法控制车辆转向。应采取以下的应急措施:(1)应立即抬起,把变速杆推入低档位;二是均匀而有力地拉驻车制动器,三是当车速明显降低时,踩下制动踏板,尽快使车辆逐渐停住。(2)应及时向其他车辆和行人发信号示警,如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。(3)如动力转向系统出现故障,突然发现转向很困难,应迅速松开油门,降低车速,用力操作转向盘,并将车辆停到适当的地点将车修好。(4)汽车若仍能保持直线行驶状态,前方道路情况也允许保持直线行驶时,不可采取紧急制动。应轻踩制动踏板,轻拉驻车制动操纵杆,缓慢平稳地停下来。(5)汽车偏离直线行驶方向时,事故已经无法避免,则应果断地连续踩踏制动踏板,使汽车尽快减速停车,可以缩短停车距离,减轻撞车的力度。
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