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我大概说下吧:首先X6并不是X5的升级或者改版 第2:如果你基本上是在城市开的话 就X6 如果是城市各越野各一半的就买X5 第3:价格上X6还是比X5贵点,贵在哪?其实完全没什么大的意义 第4:建议你去汽车之家等网站 自己去详细的对比下 在这里我也不能把他复制来吧 呵呵 你说呢 5:开始我很喜欢X6 但是对比过后 我还是选择X5 相信我 没错的 如果你买X6就买50I,要不就买X5 11款的不错的 自己多去了解以后这些知识就是你自己的了 总是问别人多不方便 你说呢?
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宝马为X6设计了一套全新的电脑程序,用来控制X6的电控转向助力、刹车系统、标配的xDrive四驱系统以及ZF公司开发的全新后桥差速器。宝马称这套系统为Dynamic Performance Control动态行驶控制(DPC),将首次出现在X6中,今后将陆续装配其他车型,也包括后轮驱动车型。 动力方面:286马力的3升双增压柴油发动机、306马力的3升双增压汽油发动机、4.8升355马力的汽油发动机应该都会装备。另外还可能会引入全新的4.4升408马力的V8汽油直喷双增压发动机。 宝马已经确认了X6交叉车将在South Caroline工厂投入生产,年产量将为40,000辆,其价格将高于50,000美元(约合人民币389,475元)。国内具体价格还要加购置税。购置税具体多少需要此车正式进入国内市场才能确定。 宝马全轮驱动X6交叉车以X5 为基础,预计明年投放市场。该车将会采用宝马的运动型操控系统,为五座车型。 位于Spartanburg, S.C的工厂目前在产的车型为宝马X5和Z4 roadster。该工厂还有剩余空间来生产未来车型。
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