4s店买车和普通经销商买车有啥区别
我打电话问普通经销商说其实就是带着我去4s店合同和钱都是和4s店交易但是就是便宜2w块钱其他没有任何区别这个可信么我内经销商就是从易车网里报价内栏里搜到的经销商他说带我去...
我打电话问普通经销商说其实就是带着我去4s店 合同和钱都是和4s店交易 但是就是便宜2w块钱 其他没有任何区别 这个可信么
我内经销商就是从易车网里 报价内栏里搜到的经销商 他说带我去的4s店也是正规4s店 但是我直接给他们4s店打电话 就说没现车也不便宜 请说的详细点 和4s直接买车有任何区别 和需要注意什么都请告诉我谢谢 展开
我内经销商就是从易车网里 报价内栏里搜到的经销商 他说带我去的4s店也是正规4s店 但是我直接给他们4s店打电话 就说没现车也不便宜 请说的详细点 和4s直接买车有任何区别 和需要注意什么都请告诉我谢谢 展开
10个回答
2019-05-27 · 途虎养车,让养车更易懂
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车行就是二级经销商的俗称了。通常车行可以给到你更低的价格。
车行与4S不同的地方是:4S是汽车品牌直属的服务单位,无论售后还是保养、维修都比较正规化,消费者相对更放心。
而车行其实与“团购批发”类似,他们大量问4S拿车,他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此车行中转之后还是能保证利润的。
从拿货价格来说,当然就是车行拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。因此我个人的观点是:保有量大,维修保养非常方便的车可以从车行买,因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。
车行与4S不同的地方是:4S是汽车品牌直属的服务单位,无论售后还是保养、维修都比较正规化,消费者相对更放心。
而车行其实与“团购批发”类似,他们大量问4S拿车,他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此车行中转之后还是能保证利润的。
从拿货价格来说,当然就是车行拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。因此我个人的观点是:保有量大,维修保养非常方便的车可以从车行买,因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。
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汽车经销商与4S店的区别
1、所有权:4S店内的汽车,所有权是属于厂家的;而经销商一般是个人投资的,汽车的所有权则属于经销商自己。
2、服务品牌:4S店只为一个汽车品牌服务,而经销商则销售各个品牌的汽车。
3、服务范围:4S店集汽车销售、保养、配件、维修、信息服务等售后服务于一体;而经销商则只负责销售并不提供上牌等售后服务。
4、保养时间:4S店出售的汽车,只要在保质期内在全国的4S店都可以进行保养、维修等售后服务;而经销商的售后服务一般会有时间限制。
虽然在4S店买车价格会比较高,但起码质量和服务有保障,在经销商买车容易出现以下弊端:
1、有些直营店的汽车来路不明,容易买到翻新车;
2、购车时容易被忽悠,以优惠的价格给消费者推荐劣质的险种,或者要求消费者购买全险,从中赚回扣;
3、容易遇到标配车当高配来卖,或者存在配件被偷换的现象。
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4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,它包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。
经销商,是针对厂家特约维修店4S店而言的,经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,经销商一般是一级代理或地区总代的分销处,本身是没有车辆,拿车也是从4S店拿车,但由于没有像4S那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以经销商的价格会比4S店低一些。 经销商较4S店的优势是比较明显的,由于不受厂家直接管理,价格方面会有小幅度的优惠出现,这也是 经销商最受消费者关注的特点所在。
经销商所售车型也均来自4S店,售后保养等服务也是在4S店做的,从车辆本身来讲,并没有任何问题。由于不受厂家直接控制,没有一个系统的管理,经销商往往规模较小,如果购车出现问题,不容易得到解决。经销商的车多是串货,基本上都是从别处开回来的,很难保证“零”公里销售。
二级经销商处购车注意事项
首先应该做到货比三家,先去 4S 店做好充分的咨询,对车辆各种配置参数做到心中有数。其次要问清楚低价提车是否需要作售后一条路服务,最后要问清楚车辆的售后服务情况,地点及收费等情况。
经销商,是针对厂家特约维修店4S店而言的,经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,经销商一般是一级代理或地区总代的分销处,本身是没有车辆,拿车也是从4S店拿车,但由于没有像4S那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以经销商的价格会比4S店低一些。 经销商较4S店的优势是比较明显的,由于不受厂家直接管理,价格方面会有小幅度的优惠出现,这也是 经销商最受消费者关注的特点所在。
经销商所售车型也均来自4S店,售后保养等服务也是在4S店做的,从车辆本身来讲,并没有任何问题。由于不受厂家直接控制,没有一个系统的管理,经销商往往规模较小,如果购车出现问题,不容易得到解决。经销商的车多是串货,基本上都是从别处开回来的,很难保证“零”公里销售。
二级经销商处购车注意事项
首先应该做到货比三家,先去 4S 店做好充分的咨询,对车辆各种配置参数做到心中有数。其次要问清楚低价提车是否需要作售后一条路服务,最后要问清楚车辆的售后服务情况,地点及收费等情况。
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1.确认普通的二级经商商是否确定有你需要的货,有时候是有价无货,价格只是摆设而已.
2.确认4S和二级的是同款车车型,因为一般差2000差不多了,你说的情况有点夸张.
3.其实二级都是到一级去拿货的,东西肯定没问题的.至于售后其实也还是一样的,你可以到距离你家最近的4S店去保养,维修,4S都是靠这个赚钱的你去保养人家巴结你都来不及了,到时候问他们要张VIP卡,到时候人工费还能打折.
4.一般4S和二级的差别是4S对于单买的客户给的价格稍微高,而批发给经销商会低1000-2000左右,随后二级的保险和上牌可以再赚点钱.基本就是这样子来的.如果差别像你说的那么大一般可能车有问题或者你问的4S店的让利有问题,经销商找了一家很低的4S随后再加上他的让利2000作于的幅度产生的结果.
2.确认4S和二级的是同款车车型,因为一般差2000差不多了,你说的情况有点夸张.
3.其实二级都是到一级去拿货的,东西肯定没问题的.至于售后其实也还是一样的,你可以到距离你家最近的4S店去保养,维修,4S都是靠这个赚钱的你去保养人家巴结你都来不及了,到时候问他们要张VIP卡,到时候人工费还能打折.
4.一般4S和二级的差别是4S对于单买的客户给的价格稍微高,而批发给经销商会低1000-2000左右,随后二级的保险和上牌可以再赚点钱.基本就是这样子来的.如果差别像你说的那么大一般可能车有问题或者你问的4S店的让利有问题,经销商找了一家很低的4S随后再加上他的让利2000作于的幅度产生的结果.
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4S店一般对普通经销商是有一定的优惠·
但如果您不放心·可以通过以下几点规避风险·
1·同经销商去4S店之前先看好您选择的车辆配置信息·
2·到达4S店之后·请销售人员一同确认所需提走的车辆信息·
3·买卖合同上注明车辆配置信息·
通过以下三点·基本上能够做到捡便宜不吃亏·
希望您能采纳·
但如果您不放心·可以通过以下几点规避风险·
1·同经销商去4S店之前先看好您选择的车辆配置信息·
2·到达4S店之后·请销售人员一同确认所需提走的车辆信息·
3·买卖合同上注明车辆配置信息·
通过以下三点·基本上能够做到捡便宜不吃亏·
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