Question

如何用万能表测量电动车正负极

Answer 1

万用表打到通断测试档位，电动车整体线路，先从电瓶测量，正负极电路通断情况。再测量电瓶输出线电压，然后测量进入控制器电路电压，以及控制器输出电流。烧坏的线路测量时经常会出现有时通，有时不通的现象。

万用表置于直流电压档，先选100V左右的量程，红表笔测电瓶的十极，黑表笔放在电瓶的一极或直接搭铁，测得的读数即为电池组两端的电压。机械万用表的表针反打，即是正负极接反。

扩展资料：

将表笔插进“COM”和“VΩ”孔中，把旋钮打旋到“Ω”中所需的量程，用表笔接在电阻两端金属部位，测量中可以用手接触电阻，但不要把手同时接触电阻两端，这样会影响测量精确度的。人体是电阻很大但是有限大的导体。

读数时，要保持表笔和电阻有良好的接触；注意单位：在“200”
档时单位是“Ω”，在“2K”到“200K“档时单位为 “KΩ”，“2M”以上的单位是“MΩ”。

Answer 2

一般的220v的电压是交流的，没有极性
如果是测量直流的电压，那么，选用250v（或更大的）的量程指针向右偏转时，红表笔接的是正极

Answer 3

如果是数显的，只需利用直流电压档位测量，显示会告诉你极性是否反接
如果是指针的，需利用最高的直流电压测量档位，如指针反动；极性反接了

Answer 4

电动车的电瓶是直流电。
万用表置于直流电压档，先选100V左右的量程，红表笔测电瓶的十极，黑表笔放在电瓶的一极或直接搭铁，测得的读数即为电池组两端的电压。
机械万用表的表针反打，即是正负极接反。
数字式万用表，表笔接反，显示的读数前多一个“一"号。

Answer 5

n是正极，s是负极，用万用表测的话，你如果正负极接对那就是正数，错了就是负数。