Question

汽车发动机爆震传感器是什么东西？

有知道的麻烦给说说！

Answer 1

HPT1600汽车压力传感可以选择昆山御宾电子科技有限公司，御宾拥有18年研发经验-性能稳定-厂家直销。

昆山御宾电子科技有限公司致力于微纳米（MEMS） 技术研究，开发各类压阻式压力传感器，形成了微型、微压、高精度、高频、防雷、抗腐蚀、投入式等一百多个品种的各类传感器，可广泛应用于科学仪器、石油化 工、军工装备、能源交通、自动控制、水利水文、食品医疗等行业。

御宾的 HPT1600汽车压力传感汽车压力传感器专为汽车油压监测、制动及刹车系统而设计。采用硅压阻或箔式应变片做为敏感元件，结合专用
集成电路，在全工作温区内进行温度补偿及非线性修正，实现了全工作温区的高精度测量。
● 强介质兼容性
● 可测量液压油、机油、LPG、气体
● 高精度、体积小、易安装
● 宽温区补偿，-40～125℃
● 0.5V～4.5V、0～5V多种输出模式
● 优秀的长期稳定性
● 改进优化的电路以及安装结构
● 具有优秀的抗震动性能和稳定性

Answer 2

为了控制缸体内工作同步的传感器。

Answer 3

发动机发生爆震时，爆震传感器把发动机的机械振动转变为信号电压送至ECU。ECU根据其内部事先储存的点火及其他数据，及时计算修正点火提前角，去调整点火时间，防止爆震的发生。爆震传感器也有多种类型。常见的有压电式和瓷质伸缩式两大类。其中压电式共振型传感器应用最多，它一般安装在发动机机体上部，利用压电效应把爆震时产生的机械振动转变为信号电压。当产生爆震时的振动频率（约6000Hz左右）与压电效应传感器自身的固有频率一致时，即产生共振现象。这时传感器会输出一个很高的爆震信号电压送至ECU，ECU及时修正点火时间，避免爆震的产生。

Answer 4

爆震传感器就装在发动机缸体中间以四缸机为例就装在2缸和3缸之间，或者1 ，2缸中间一个，3，4缸中间一个。是用来测定发动机抖动度的，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角的。　　爆震传感器有很多种，其中应用最早的当属磁致伸缩式爆震传感器，它主要由磁芯、永久磁铁和感应线圈等组成。当机体振动时，磁心受振偏移，使感应线圈内的磁通量发生变化，而在感应线圈内产生感应电动势。其他种类如压电陶瓷式的，当发动机有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号，因为这个电信号很弱所以一般的爆震传感器的连接线上都用屏蔽线包裹的。　　其中压电式共振型传感器应用最多，它一般安装在发动机机体上部，利用压电效应把爆震时产生的机械振动转变为信号电压。当产生爆震时的振动频率（约6000Hz左右）与压电效应传感器自身的固有频率一致时，即产生共振现象。这时传感器会输出一个很高的爆震信号电压送至ECU，ECU及时修正点火时间，避免爆震的产生。　　低标号燃油，点火过早等原因引起的发动机爆震会造成发动机损坏。爆震传感器的作用是将发动机爆震以电信号的形式传递给电子控制模，作为控制模块调整点火正时以阻止进一步爆震的重要依据。爆震传感器一般都是压电陶瓷式的，当发动机有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号。

Answer 5

爆震传感器就装在发动机缸体中间以四缸机为例就装在2缸和3缸之间，或者1 ，2缸中间一个，3，4缸中间一个。是用来测定发动机抖动度的，当发动机产生爆震时用来调整点火提前角的。