QQ飞车如何双喷?
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QQ飞车的双喷更简单..
你在漂的时候..不想跑跑要放开SHIRT键..只要一直按住..
第一个漂移结束.SHIRT不放.小喷..(这时候还在漂移)
再结束.小喷`就是双喷了
其实QQ飞车双喷最重要的:漂移键不放.它不像跑跑一样..这个比较简单..
还有建议不要用连喷..这不像跑跑..QQ飞车多漂是会不合算的..所以不宜连喷..最好就是双喷..这是最快的
楼主..一直按住SHIRT不放..一定会有双喷的..其实就是:
1.↑→+shift(同时按)
2.SHIRT不放.↑(小喷)
3.←↑(调车头
轻轻的)
4.↑(小喷)
最后调回车头..就结束了
你在漂的时候..不想跑跑要放开SHIRT键..只要一直按住..
第一个漂移结束.SHIRT不放.小喷..(这时候还在漂移)
再结束.小喷`就是双喷了
其实QQ飞车双喷最重要的:漂移键不放.它不像跑跑一样..这个比较简单..
还有建议不要用连喷..这不像跑跑..QQ飞车多漂是会不合算的..所以不宜连喷..最好就是双喷..这是最快的
楼主..一直按住SHIRT不放..一定会有双喷的..其实就是:
1.↑→+shift(同时按)
2.SHIRT不放.↑(小喷)
3.←↑(调车头
轻轻的)
4.↑(小喷)
最后调回车头..就结束了
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双喷方法:
1.按下↑+→+Shift进入普通飘移状
2.↑+←,摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)
3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!)
4.↑+←,摆正车头,并且喷火!
5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火!(这一步和连喷时候的喷火那步比较类似!)——双喷完成
刚开始你要变快,可以用超级起步,下面是超级起步指法
1.当倒计时结束是马上按下↑
2.同时按shift
+
→
(或←)注意这里按shift只是小漂一下,时间很短
另外第一步到第二步一定要快
1.按下↑+→+Shift进入普通飘移状
2.↑+←,摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)
3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!)
4.↑+←,摆正车头,并且喷火!
5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火!(这一步和连喷时候的喷火那步比较类似!)——双喷完成
刚开始你要变快,可以用超级起步,下面是超级起步指法
1.当倒计时结束是马上按下↑
2.同时按shift
+
→
(或←)注意这里按shift只是小漂一下,时间很短
另外第一步到第二步一定要快
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W喷的优势在于:整个比赛不需要松开↑,用W键进行小喷,因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。
好了,下面进入正题。
键位设置
为了适合W喷,我的键盘是这样设置的:
Q——漂移(无名指控制)
W——小喷,这是默认的,不用改了(中指控制)
E——道具换位(食指指控制)
空格——释放道具(拇指控制),其它设置不变。
操作指法
下面的技术由于改用了W喷,所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开,所以在叙述中省略↑。
超级起步
①在倒计时结束前就按住↑
②在倒计时结束瞬间按W,同时做点漂动作
普通漂移
①→+Q(Q点一下就松开)
②←
③W
双喷
①→+Q(Q保持到第一喷之前的瞬间)
②←
③W,两次
断位双喷
①→+Q(Q点一下就松开)
②←+Q(在拉回车头的时候按下Q,并且保持到第一次喷之前的瞬间)
③W,两次
Link双喷
指法同断位双喷,区别在于第一次W的时机稍微推迟,第二次W要连接紧凑
这样做的意义是:两次喷火完全连接成一次,出弯速度可达240+
说明:断位双喷和Link双喷是竞速和道具都能用到的技法:竞速赛用于直道集气和快速过弯;道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。
三喷、连喷
实战意义不大,在此不做赘述。
小喷与N2O的融合
众所周知,N2O加速是只要一松开油门就会停止的,所以如果加速过程中漂移,松一下油门,小喷,之前的加速就终止了。为此,你只好放弃了小喷,而现在就不会这样了!用W键小喷,可以和N2O同时释放,试想一下,你一个小喷都没有放弃,那么整场比赛,你将节省多少时间!
你可以在一个漂移结束,而且刚好积满一个N2O的时候,在双喷动作中第三步加上一个空格,此时小喷和N2O同时释放,功率倍增!这个也就是通常所谓的WC喷了
好了,下面进入正题。
键位设置
为了适合W喷,我的键盘是这样设置的:
Q——漂移(无名指控制)
W——小喷,这是默认的,不用改了(中指控制)
E——道具换位(食指指控制)
空格——释放道具(拇指控制),其它设置不变。
操作指法
下面的技术由于改用了W喷,所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开,所以在叙述中省略↑。
超级起步
①在倒计时结束前就按住↑
②在倒计时结束瞬间按W,同时做点漂动作
普通漂移
①→+Q(Q点一下就松开)
②←
③W
双喷
①→+Q(Q保持到第一喷之前的瞬间)
②←
③W,两次
断位双喷
①→+Q(Q点一下就松开)
②←+Q(在拉回车头的时候按下Q,并且保持到第一次喷之前的瞬间)
③W,两次
Link双喷
指法同断位双喷,区别在于第一次W的时机稍微推迟,第二次W要连接紧凑
这样做的意义是:两次喷火完全连接成一次,出弯速度可达240+
说明:断位双喷和Link双喷是竞速和道具都能用到的技法:竞速赛用于直道集气和快速过弯;道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。
三喷、连喷
实战意义不大,在此不做赘述。
小喷与N2O的融合
众所周知,N2O加速是只要一松开油门就会停止的,所以如果加速过程中漂移,松一下油门,小喷,之前的加速就终止了。为此,你只好放弃了小喷,而现在就不会这样了!用W键小喷,可以和N2O同时释放,试想一下,你一个小喷都没有放弃,那么整场比赛,你将节省多少时间!
你可以在一个漂移结束,而且刚好积满一个N2O的时候,在双喷动作中第三步加上一个空格,此时小喷和N2O同时释放,功率倍增!这个也就是通常所谓的WC喷了
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《QQ飞车双喷技法》
以右转弯为例:
①跑跑及QQ飞车通用式:↑→Shift(第一下漂移,{↑为方向,不是喷火}Shift轻点,漂移自动滑行开始)
↑←(漂移滑行时拉车头)
↑→Shift(漂移第二下,↑一直不松)
↑↑←(喷火第一下{喷第一下漂移的火}同时第二下漂移正在进行且即将结束,
←为调整车头方向)
↑↑(喷第二下漂移的火)
备注:跑跑卡丁车喷火的第一下和漂移的第二下在时间掌握良好的情况下两次喷火可以很连贯
即喷完第一下喷完时刚好达到喷第二下的时候。此时作出的喷火有2声,但在回放中可能喷成一下
连贯的火,如果你再将时间控制好些(考虑到反应时间),就可将2下火喷成一下,其前提是↑的
松开时间必须很短,这就是所谓的LINK喷火。
②QQ飞车专用双喷(跑跑中不可行):↑→Shift(注意:此时Shift长按不松开)
↑←(漂移滑行时拉车头)
Shift↑↑(喷火第一下,喷出火同时松开Shift{注意:是喷出火,不是喷火}
↑(此时漂移仍再继续,图像为:喷出火时仍有漂移轨迹)
↑↑(喷第二下火)
备注:适合于直角弯及U型弯(U型包括U形和M形)
可能有些叙述的不准确,练习者请先理解后方可练习,防止练习错误(白练了)!
以右转弯为例:
①跑跑及QQ飞车通用式:↑→Shift(第一下漂移,{↑为方向,不是喷火}Shift轻点,漂移自动滑行开始)
↑←(漂移滑行时拉车头)
↑→Shift(漂移第二下,↑一直不松)
↑↑←(喷火第一下{喷第一下漂移的火}同时第二下漂移正在进行且即将结束,
←为调整车头方向)
↑↑(喷第二下漂移的火)
备注:跑跑卡丁车喷火的第一下和漂移的第二下在时间掌握良好的情况下两次喷火可以很连贯
即喷完第一下喷完时刚好达到喷第二下的时候。此时作出的喷火有2声,但在回放中可能喷成一下
连贯的火,如果你再将时间控制好些(考虑到反应时间),就可将2下火喷成一下,其前提是↑的
松开时间必须很短,这就是所谓的LINK喷火。
②QQ飞车专用双喷(跑跑中不可行):↑→Shift(注意:此时Shift长按不松开)
↑←(漂移滑行时拉车头)
Shift↑↑(喷火第一下,喷出火同时松开Shift{注意:是喷出火,不是喷火}
↑(此时漂移仍再继续,图像为:喷出火时仍有漂移轨迹)
↑↑(喷第二下火)
备注:适合于直角弯及U型弯(U型包括U形和M形)
可能有些叙述的不准确,练习者请先理解后方可练习,防止练习错误(白练了)!
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简单的说,连喷就是“飘一下,喷一下”这并不是玩家在使用外挂,也不是游戏的BUG(漏洞)。这只是游戏为了增加游戏的可玩性而设置的一个小小的技巧!而且在游戏中还是经常用到的!
连喷方法:
1.首先是按下↑+→+Shift进入普通飘移状态(最少0.95秒!一下相同!)
2.其次是放开→和Shift建。按下←,摆正车头(注:第1.2.部不能放开油门↑建)
3.在飘移结束时(也就是飘移轨迹断开,轮台下的白光消失时),马上放开油门↑,再马上按下去即可完成一次连喷!
双喷顾名思义就是“飘两下,喷两下”
双喷方法:
1.按下↑+→+Shift进入普通飘移状态
2.↑+←,摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)
3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!)
4.↑+←,摆正车头,并且喷火!
5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火!(这一步和连喷时候的喷火那步比较类似!)——双喷完成
连喷方法:
1.首先是按下↑+→+Shift进入普通飘移状态(最少0.95秒!一下相同!)
2.其次是放开→和Shift建。按下←,摆正车头(注:第1.2.部不能放开油门↑建)
3.在飘移结束时(也就是飘移轨迹断开,轮台下的白光消失时),马上放开油门↑,再马上按下去即可完成一次连喷!
双喷顾名思义就是“飘两下,喷两下”
双喷方法:
1.按下↑+→+Shift进入普通飘移状态
2.↑+←,摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)
3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火!)
4.↑+←,摆正车头,并且喷火!
5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火!(这一步和连喷时候的喷火那步比较类似!)——双喷完成
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