![](https://iknow-base.cdn.bcebos.com/lxb/notice.png)
宝马换了氧传感器后,过几天后还是报警,维修人员说是触媒要换
2个回答
2015-04-18
展开全部
您好,应该还是三元催化器坏了,导致报氧传感器故障码,建议用内窥镜检查,三元催化器是否存在堵塞,希望对您有帮助祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
展开全部
催化器上游氧传感器故障,该故障发生时产生如下影响:
1、发动机闭环控制失效,发动机不能工作在最佳空燃比附近,尾气有毒物质增加,排放将超过国家标准;
2、燃油消耗增加,有可能伴随动力下降;
3、油品自学习功能失效,在使用相对劣质(低蒸发压力汽油)汽油时起动时间增加甚至无法起动;
该故障通常分有3个,一个是上游氧传感器加热故障,另一个是上游氧传感器信号不合理,上游氧传感器劣化.
解决方案:
1、车子可能是上游氧传感器坏了,换一个就好了(高级车可能不止一个);
2、链接氧传感器到发动机控制器的线路故障,得修发动机线束或者更换线束.
1、发动机闭环控制失效,发动机不能工作在最佳空燃比附近,尾气有毒物质增加,排放将超过国家标准;
2、燃油消耗增加,有可能伴随动力下降;
3、油品自学习功能失效,在使用相对劣质(低蒸发压力汽油)汽油时起动时间增加甚至无法起动;
该故障通常分有3个,一个是上游氧传感器加热故障,另一个是上游氧传感器信号不合理,上游氧传感器劣化.
解决方案:
1、车子可能是上游氧传感器坏了,换一个就好了(高级车可能不止一个);
2、链接氧传感器到发动机控制器的线路故障,得修发动机线束或者更换线束.
本回答被提问者和网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询