提高接有感性负载的电路的功率因数,能否改变感性负载本身的功率因数?为什么?

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匿名用户
推荐于2017-12-16
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不能。因为对感性负载本身的功率因数,是负载本身的特性。
在交流电路中,电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S。
提高感性负载的功率因数只是加电容等器件,改变了整个电路系统的cosΦ,却对负载本身没有影响。
不能混为一谈!
刘经理
2024-11-20 广告
理想的电感与电容串联谐振时,电源的回路电流无穷大!理想的电感与电容并联谐振时,电源的回路电流为零!提高功率因数目的就是为了减少电源的回路电流,即那些无功电流,因为电流越大,在导线上形成的压降就越大,损耗也越大。利用电容与电感的并联谐振,电容... 点击进入详情页
本回答由刘经理提供
悟空趣图馆

2020-12-06 · TA获得超过1553个赞
知道小有建树答主
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提高线路的功率因数不能改变感性负载本身的功率因数。 负载的功率因数是由负载的电阻和电感决定的,而提高线路功率因数只是在感性负载上并联电容器,以"补偿"感性负载对线路的影响。 补偿的基本原理是,电感电流滞后于线路电压,而电容电流超前于线路电压,两者对线路的作用相互抵消,使线路上总电线与电压之间的相位差减小,从而提高了线路的功率因数。理论上,这个相位差可以减小到零,使功率因数等于1。
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