君威和锐志哪一款质量比较好 30

首先个人觉得锐志的V6后驱非常吸引我,锐志看上也比君威更大气,但是我考虑到日本车的质量行不行,个人开车比较费2年跑了20W公里,习惯急刹和轰油门,都说君威油耗高,但我之前... 首先个人觉得锐志的V6后驱非常吸引我,锐志看上也比君威更大气,但是我考虑到日本车的质量行不行,个人开车比较费2年跑了20W公里,习惯急刹和轰油门,都说君威油耗高,但我之前一直开新君越,所以君威的油耗应该还低点吧。锐志的参数配置和吸引我,就怕我开个三四年,车还顶的住吗,因为之前09年的新君越车况都不是很好了。现在跑的到不是很多了,就是开车习惯还是那样,想找辆运动版的车开开,锐志没开过,有没有人能说明一下,都说日本车轻,之前的奥德赛一旦跑起来就感觉发飘,锐志会好一点吗。 展开
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BBSENA
2013-05-30 · TA获得超过5.5万个赞
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君威的变速箱就是一直被吐槽,特别是2上3的时候那顿挫感有那么一瞬间还以为车坏了,而且君威的油耗也不低,如果开的比较凶涡轮的损耗就比较大。
如果要我选会选锐志,这个价位V6加后驱的配置去哪里找,虽然锐志这个V6才2.5,但是动力输出和噪音都控制的比较好。不过新锐志说真的,动力没以前激情了,以前的锐志就是一辆漂移神车啊,现在更偏舒适了。虽然锐志看起来软软的样子,但是质量还不错的,整体算挺扎实的,包括各种碰撞测试成绩都挺高的,我一直以为锐志应该不耐撞的,但是其实碰撞成绩非常高。
日本车飘不是因为车轻,家里最早的车子标致的307才一吨出头,高速完全不会飘的。飘是因为日本车悬挂调教的普遍偏软,这个主要是为了舒适考虑的,后来的很多日系车其实悬挂都调硬了,锐志的悬挂就偏硬一点。
总的来说我觉得锐志是真的很务实的一款车,现在很多日系车都是对不起卖的价,定价虚高。锐志可以对得起这个价。
chinaoly
2013-05-30 · TA获得超过471个赞
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你这种开车费的话君威那个变速箱有你受的。。
质量上锐志肯定会比君威好..日系车在质量稳定性上还是要高于德系和美系的。
不过锐志用料上是的确不如君威那么厚道。
运动的话君威的变速箱实在是太拖后退了。。还是选锐志吧
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18k黑金
2013-05-30 · TA获得超过738个赞
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质量对比看哪个方面了,可以用一个很简单的比方:
两车不碰,君威先报废。
两车相碰,锐志先报废。
关于飘,锐志比奥德赛好多了。
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wmqwmqw
2013-05-30 · TA获得超过245个赞
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推荐锐志 虽然是鬼子车 但发动机技术远高于美国车 是否比美国车耐用 就我个人观点。。。一个司机一个车 耐不耐用 费不费油都是司机开出来的 认真对待 认真保养 其实哪个车都能很耐用 关键锐志后驱 你用的习惯么
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2010KON163
2013-05-30 · TA获得超过364个赞
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君威保养费和油耗都比锐志要高。
但是君威外形我觉得比锐志要好看。(个人审美观点,仅供参考)
希望对你有帮助
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