摩托车用428链条同4分、5分链……条有什么区别?
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1、应用范围不同:二轮摩托车链条的节距都是四分的,几乎没有五分链条,五分链条大都是三轮摩托,因此四分在二轮摩托车上比较常见,而五分在三轮摩托车上应用较多。
2、规格不同:520链条的牙盘和链条规格都比428的大,在重量上也要比428的链条要重一些,因此在安装链条时也要根据摩托车参数选择合适的链条。
3、油环不同:428是的油环没有520-525-530的大,但是润滑效果是一样的,在使用寿命和硬度上没有520-525-530高,但428基本满足47功率以下的任何车型。
扩展资料:
摩托车链条的种类大致可以分为两种:油封链和非油封链。油封链是在链条中加入了油封,分别置于链条两侧内外链片之间,润滑油置于其中以供链条润滑。所以反之没有的就是非油封链。
在实际使用的情况下,油封链条保养周期、可承受扭力、抗拉扯程度(刚性)这是非油封链条不可比的。当然随之而来的价格、保养难易程度也远远大于非油封链条。所以油封链一般只用在较大排量车型上。
除此之外如果是马力较小的车型可以使用非油封链,能使得马力能够更好地传递,但如果为了长途安心则可以选择油封链。比如长赛程的曼岛TT中Indi Racing Team就是用的是EK的油封链。
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