Question

发动机转速长期达不到3000转，会咋样？

Answer 1

会导致发动机内燃油燃烧不充分，导致缸体内、气门、火花塞上积碳增多。结果是气门间隙变大，点火效能下降，油耗增加，运转不畅。

长时间不达3000转，机油泵无法将足够的机油打到顶置凸轮轴处，如果长期过长时间的话，有可能导致凸轮轴的非正常磨损。

扩展资料

发动机转速：

发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。

发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。

Answer 2

发动机转速长期达不到3000转会导致以下后果：

1、积炭会多些，有机会跑跑高速主要是转速跑起来排排积炭。

2、机油泵无法将足够的机油打到顶置凸轮轴处，如果长期过长时间的话，有可能导致凸轮轴的非正常磨损。

3、气门间隙变大，点火效能下降，油耗增加，运转不畅，好像嗓子里有痰没咳出去，自然跑步的时候跑不痛快。

5、发动机内燃油燃烧不充分，导致缸体内、气门、火花塞上积碳增多。

扩展资料：

发动机转速不同情况下的理想状态：

1、冷启动时点发动机怠速转速低于800/min高于1200/min，就要注意了，这是发动机工况不良的表现。

2、汽车行驶当中尽是少让发动机工作在2000r/min以下因为如果转速过低的话，则会感觉发动机动不足，发动机在低转速时负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳。

3、发动机工作在4000r/min转以上时，由于燃烧时间变短,油料燃烧不充分，油耗会大幅增加,如果使用五挡正常行驶的话，车速一般已能达到150km/h ,已经到了较危险的车速。

4、发动机工作在2200~ 3500r/min是最经济的，也是发动机工况最好的，平时用车应尽将转速保持在这个范围内。

Answer 3

1、发动机内燃油燃烧不充分，导致缸体内、气门、火花塞上积碳增多。结果是气门间隙变大，点火效能下降，油耗增加，运转不畅，好像嗓子里有痰没咳出去，自然跑步的时候跑不痛快。2、长时间不达3000转，机油泵无法将足够的机油打到顶置凸轮轴处，如果长期过长时间的话，有可能导致凸轮轴的非正常磨损。

Answer 4

首先要看你是什么发动机，经验上来说长期低转速容易使发动机产生积炭或者油路的不畅。有条件的话车每跑3000KM左右，最好拉一下转速，也可以说跑一下高速，让车高负荷的运动一下。这样可以减少一部分积炭。拉转速可以不上高速，找个人少车少的路，有几公里就够，除了一档以外，每个档位拉到3000-3500转，跑上几分钟。路要是短，那4-5档不跑了也没事。这样跑上半个小时也是可以达到跑高速拉车的效果的。当然要是类似QQ0.8这样小排量的车，那还是算了吧，小排量车正常跑就够了，3000转这样的转速对小排量发动机做工也够了

Answer 5

简直就是放屁3000很高了，平时开车2500左右就行，