什么是冷态绝缘电阻和热态绝缘电阻? 要求说的通俗一点,别拿百度来的东西直接复制粘贴,那个看不明白 5

 我来答
全球茄化
2016-01-29 · TA获得超过2147个赞
知道小有建树答主
回答量:2327
采纳率:60%
帮助的人:504万
展开全部
一般对于低压(500V以下)测得的电阻值就是冷态的绝缘电阻。热态的也应该是机器过热不工作了测的的绝缘电阻值
追问
应该不是这个意思,你去百度百科看看,说的肯定不是这个意思
本回答被网友采纳
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
蜜语星辰
2016-01-29 · TA获得超过122个赞
知道小有建树答主
回答量:425
采纳率:0%
帮助的人:118万
展开全部
冷态就是发动机还没启动前测量的绕组电阻值,热态就是启动完停机后未冷却时测量的绕组电阻。
更多追问追答
追问
我起先也这么理解,可是百度了之后觉得好像不是这么回事啊
追答
冷状态一般指发电机的备用状态,绕组的表面温度与周围空气温度基本相同。即在此时的温度下测量的绝缘电阻值。
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式