amt变速箱很不错。它具有效率高、成本低、结构简单的特点。其优良的燃油经济性和动力性能，都是值得肯定的。
AMT变速箱是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的；它揉合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器。
AMT既具有普通自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。
它是在现手动变速器上进行改造的，保留了绝大部分原总成部件，只改变其中手动操作系统的换档杆部分，生产继承性好，改造的投入费用少，非常容易被生产厂家接受。
通过加速踏板和操纵杆向电子控制单元(ECU)传递控制信号;电子控制单元采集发动机转速传感器、车速传感器等信号。
时刻掌握着车辆的行驶状态;电子控制单元(ECU)根据这些信号按存储于其中的最佳程序，最佳换档规律、离合器模糊控制规律、发动机供油自适应调节规律等。
对发动机供油、离合器的分离与结合、变速器换挡三者的动作与时序实现最佳匹配。从而获得优良的燃油经济性和动力性能以及平稳起步与迅速换挡的能力，以达到驾驶员所期望的结果。
好。
AMT（自动机械式变速箱）即为AT（自动变速箱）和MT（手动变速箱）的结合体，配备AMT的汽车不再需要离合器踏板，驾驶者只需简单地踩油门踏板就可以非常简单地启动和驾驶汽车。在结构上可以理解为一台手动变速箱用液压机构操纵的离合器和换档拨叉来实现自动换档。
amt变速箱使用注意事项
AMT变速箱会根据车辆的载重情况，合理的选择车辆的起步挡位，默认的是自动/经济模式，也就是E/A模式，这种模式也比较适合我们在高速、平原等路况较好的情况下跑运输。
如果是在山区跑运输，则需要选择动力模式，即P/A模式，经济模式已经不能满足我们的实际需求。如果沿途路况复杂多变，马工程师则建议在此种情况下，将变速箱退出自动模式，选择手动模式来运行车辆。
都是变速箱，AT、CVT、DCT、AMT、MT各有什么优缺点？我来告诉你
