汽车减档,换入低一级档位后,松离合的同时需要加油门吗?
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其实这个问题吗……关于汽车减档的问题……
1,熟练了不提倡先离后刹,减档可越级减档,新手怕熄火经常先踩离合后刹车,这样会失去发动机制动力,造成摩擦片磨损加速。……可先踩刹车,待车速下降至车辆即将发生还没发生抖动时离合摘挡……
2,你的问题是,要不要减档轰油,如果你用4档行驶中发动机转速2000转,踩下离合减档到3档,在时速没有降下来的时候,这个时候进3档,发动机会被车速拉高转速至略大于2000转,对发动机有一定的冲击作用,适合轻点油门。
其实车速下降配合好减档不用轰油门都不会有任何的感觉,会很平稳的过渡下来,所有关键在于刹车减速,控制好离合千万别熄火,减档时不踩油门,切入抵挡也不会有什么冲击的感觉 !
关键在于练习,特特别在转弯减速时特别经常遇到,
总结:
先刹车,踩离合,(新手爱先离后刹)摘挡,看车速大概多少,切入合适的减档档位
还有就是,针对你的车型,基本上能总结出一个加档时机,,和减档时机,,注意安全的情况下多总结,多试一试,,前提是,注意安全……安全第一……
1,熟练了不提倡先离后刹,减档可越级减档,新手怕熄火经常先踩离合后刹车,这样会失去发动机制动力,造成摩擦片磨损加速。……可先踩刹车,待车速下降至车辆即将发生还没发生抖动时离合摘挡……
2,你的问题是,要不要减档轰油,如果你用4档行驶中发动机转速2000转,踩下离合减档到3档,在时速没有降下来的时候,这个时候进3档,发动机会被车速拉高转速至略大于2000转,对发动机有一定的冲击作用,适合轻点油门。
其实车速下降配合好减档不用轰油门都不会有任何的感觉,会很平稳的过渡下来,所有关键在于刹车减速,控制好离合千万别熄火,减档时不踩油门,切入抵挡也不会有什么冲击的感觉 !
关键在于练习,特特别在转弯减速时特别经常遇到,
总结:
先刹车,踩离合,(新手爱先离后刹)摘挡,看车速大概多少,切入合适的减档档位
还有就是,针对你的车型,基本上能总结出一个加档时机,,和减档时机,,注意安全的情况下多总结,多试一试,,前提是,注意安全……安全第一……
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汽车减低挡最好还是用两脚离合,一般不用踩油门的,除非是在下长坡路段,要用减挡来减速的就可能要踩下油门配合入挡。
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遇到情况刹车减档,松离合器时也要适当给油,因为发动机转速已经降低了。
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不需要加油,通过汽车发动机降档,就是为为了让高速度行驶中的车,通过发动机转速将车降速,如果你降档了还加油,起不到任何效果.
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减档就是为了减速,换入低一级档位你再加油,除了费油没有别的意义。
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