刹车制动力不足有哪些原因?
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汽车制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。
故障原因:
1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞);
2、凯樱制动系统内有空气;
3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污;
4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。
故障检修:
1、连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升耐唤高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。
2、一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。
3、踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均盯亩丛。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。
故障原因:
1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞);
2、凯樱制动系统内有空气;
3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污;
4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。
故障检修:
1、连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升耐唤高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。
2、一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。
3、踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均盯亩丛。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。
2022-01-24 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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1、车子本身轮搏李的制动银世力就不好;
2、车子的腊迟刹车油不足;
3、刹车片太薄了;
4、轮胎的花纹磨没了;
5、速度过快,惯性偏大。
有的是因为踏板问题!
2、车子的腊迟刹车油不足;
3、刹车片太薄了;
4、轮胎的花纹磨没了;
5、速度过快,惯性偏大。
有的是因为踏板问题!
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2013-06-07
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刹车油的过脏或者粘度不够,或者刹车油管里有空气。建议更换刹车油。
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2013-06-07
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刹车皮磨损过度,改换了。还检查一下制动液有没有漏液什么的
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