挂挡摩托车为什么一放离合就熄火 10

为什么我一开始挂空档启动然后捏离合换一档松开离合车子就动一下熄火了,现在都是1挡直接加油门开,空档换一档松开离合就熄火怎么回事,不捏离合直接换一档也会熄火,捏住离合倒是一... 为什么我一开始挂空档启动然后捏离合换一档松开离合车子就动一下熄火了,现在都是1挡直接加油门开,空档换一档松开离合就熄火怎么回事,不捏离合直接换一档也会熄火,捏住离合倒是一直发动者 展开
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爱笑的小jun
2017-02-15 · TA获得超过8542个赞
知道大有可为答主
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1.火花塞失去点火能力
2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。
3.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。
4.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
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