营改增后 交通运输业公司是成为一般纳税人好 还是成为小规模纳税人好

小规模3%的税率一般纳税人11%的税率虽说有抵扣但是不是会存在抵扣量不大的问题啊?还存在一个问题:我们的供应商大多为个体司机这就存在一个问题我们的司机都去代开专用发票也只... 小规模3%的税率
一般纳税人11%的税率 虽说有抵扣 但是不是会存在抵扣量不大的问题啊?
还存在一个问题:我们的供应商大多为个体司机 这就存在一个问题 我们的司机都去代开专用发票 也只能抵扣3% 相当于我们要交8%的税
税负是不是加大了
还有以前有交通运输业是有抵扣的 就是收入-支出=营业额 作为营业税的应纳税所得额
现在营改增后还有没有这个优惠呢
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 我来答
绿水青山006
高粉答主

2013-06-09 · 关注我不会让你失望
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这个难说。

交通运输业公司,购车、加油、修车,都可以抵扣进项税额。这要看在这些环节,有多少能弄到增值税专用发票。

增值税专用发票多,一般纳税人占便宜,否则小姑娘纳税人占便宜

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百度网友705667f
2013-06-09 · TA获得超过1661个赞
知道小有建树答主
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问题一:一般纳税人还是小规模纳税人的选择不能简单看你的税负。通常来说,一般纳税人的税负相对较重。但是,一般纳税人获得市场机会相对较大。
问题二:以前的差额纳税在改增值税后,不存在这样的优惠。
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