汽车开着突然熄火了是什么原因?
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2020-05-20 · 学汽修 来万通 技能+学历
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首先是你汽车的水温传感装置的温度环境发生异常,这样是打不着火的。出现了这种情况你要做的就是,找一个离你最近的汽车修理店,把车开进,检测一下汽车的水温传感装置是否正常就行了,校正了之后就能重新把车开到路上了。
第二个就是你的汽油泵可能会有一些异响。你在汽车打火的时候应该听一听汽车座椅下面的汽油泵是否有这些不正常的声音。如果没有的话,可以用一个扳手或者其他工具敲打一下汽油箱再打火试试,。一般来说这样做之后能够打火成功的。第三个就是节气门的位置传感器发生了异常。这跟系统有关,如果里面的相关数据设置的不正确也是会导致汽车熄火的。当然也有可能是气节门的积碳有点多,要是碰上了这种情况我们应该要轻轻的踩下油门,再配合点火。这才不至于熄火之后打不着火。
最后一种情况就是正时皮带断掉了。这个解决方法也是非常简单,只要找个时间把自己的客车开到维修厂里面更换一条新的就可以了。以上就是在路上突然熄火又打不着火的解决办法,下次大家知道以上的知识就可以从容应对这种情况了。
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主要是电路短路或短路问题比较多
根据车型的不同,燃料方式的采用不同,分多种 情况,以下以汽油车作参考:
A、电器线路引发的断火、断油等;
B、喷油嘴堵塞造成不喷油、或本身损坏造成;
C、点火线圈烧毁、分电器烧毁(欧II);
D、电子油泵故障,烧毁或是导通故障;
E、油路堵塞,供油不畅;滤青器堵塞;
F、发动机由于维护 保养不当,长期造成的磨损、润滑不到位等,日积月累的“小故障”累积而成,也可以造成熄火;
G、皮带断裂:如正时齿带;正时链条断裂等;
H、配气机构异常;
I、发动机内部个别部件异常或损坏,如气门断裂、活塞卡住等;
J、水温异常,如节温器卡死、漏水、水泵异常、循环管路堵塞等造成发动机高温而让车辆熄火;
K、散热电子扇本身故障或是因线路原因停转也可能造成温度过高而导致发动机工况异常而熄火的可能;
L、因车辆设计或排放的不同,在散热的设计,如硅油形式、单或双散热等。发动机外部部件的损坏断裂等,如:水泵卡死,外部皮带断裂造成局部机构或单个配件损失或停止工作的可能。
I、不排除其他方面的可能。
具体结果,以实车检测结果为准。
根据车型的不同,燃料方式的采用不同,分多种 情况,以下以汽油车作参考:
A、电器线路引发的断火、断油等;
B、喷油嘴堵塞造成不喷油、或本身损坏造成;
C、点火线圈烧毁、分电器烧毁(欧II);
D、电子油泵故障,烧毁或是导通故障;
E、油路堵塞,供油不畅;滤青器堵塞;
F、发动机由于维护 保养不当,长期造成的磨损、润滑不到位等,日积月累的“小故障”累积而成,也可以造成熄火;
G、皮带断裂:如正时齿带;正时链条断裂等;
H、配气机构异常;
I、发动机内部个别部件异常或损坏,如气门断裂、活塞卡住等;
J、水温异常,如节温器卡死、漏水、水泵异常、循环管路堵塞等造成发动机高温而让车辆熄火;
K、散热电子扇本身故障或是因线路原因停转也可能造成温度过高而导致发动机工况异常而熄火的可能;
L、因车辆设计或排放的不同,在散热的设计,如硅油形式、单或双散热等。发动机外部部件的损坏断裂等,如:水泵卡死,外部皮带断裂造成局部机构或单个配件损失或停止工作的可能。
I、不排除其他方面的可能。
具体结果,以实车检测结果为准。
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常见的汽车自动熄火原因:
1、进气管路真空泄漏;
2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳;
3、燃油压力不稳定,如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等,或燃油泵滤网堵塞等
4、EGR阀门阻塞或底部泄漏;
5、燃油泵继电器、EFI继电器、点火继电器等工作不良;
6、燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良;
7、点火系工作不良。如高压火弱,火花塞使用时间过久,点火正时不正确,点火线圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱,低压线路接触不良,绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。
汽车行驶中自动熄火的解决方法:
1、先进行故障自诊断,检查有无故障码出现,如果有故障码,则按所显示的故障码查找故障原因。
2、如果自动熄火仅发生在怠速工况,且熄火后即可起动,则可按怠速不稳、易熄火进行检查调整,
3、轻轻振动熔丝盒和各线束插头,看故障能否出现,如果出现,则说明有接触不良、搭铁不实或线束绝缘层有损坏而造成间歇搭铁,应分别检查、排除。
4、如果在熄火前有喘振、加速不良的现象并且慢慢熄火,多是因为供油不畅,可检查油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器及燃油泵控制电路。
5、试换点火线圈、火花等。
汽车行驶中突然熄火的解决方法:
1、用手摸点火线圈,若过热,则说明点火线圈已经损坏,应更换。
2、检查中央高压线有无高压火,如果无火,则低压电路有短路。
3、检查分火头是否漏电。
4、检查分电器,看分电器内信号传感线圈有无烧焦现象,如果有,则信号传感线圈已损坏。
5、起动发动机,看分火头是否转动,若不能转动,则为正时传动带齿损坏,应更换。
1、进气管路真空泄漏;
2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳;
3、燃油压力不稳定,如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等,或燃油泵滤网堵塞等
4、EGR阀门阻塞或底部泄漏;
5、燃油泵继电器、EFI继电器、点火继电器等工作不良;
6、燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良;
7、点火系工作不良。如高压火弱,火花塞使用时间过久,点火正时不正确,点火线圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱,低压线路接触不良,绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。
汽车行驶中自动熄火的解决方法:
1、先进行故障自诊断,检查有无故障码出现,如果有故障码,则按所显示的故障码查找故障原因。
2、如果自动熄火仅发生在怠速工况,且熄火后即可起动,则可按怠速不稳、易熄火进行检查调整,
3、轻轻振动熔丝盒和各线束插头,看故障能否出现,如果出现,则说明有接触不良、搭铁不实或线束绝缘层有损坏而造成间歇搭铁,应分别检查、排除。
4、如果在熄火前有喘振、加速不良的现象并且慢慢熄火,多是因为供油不畅,可检查油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器及燃油泵控制电路。
5、试换点火线圈、火花等。
汽车行驶中突然熄火的解决方法:
1、用手摸点火线圈,若过热,则说明点火线圈已经损坏,应更换。
2、检查中央高压线有无高压火,如果无火,则低压电路有短路。
3、检查分火头是否漏电。
4、检查分电器,看分电器内信号传感线圈有无烧焦现象,如果有,则信号传感线圈已损坏。
5、起动发动机,看分火头是否转动,若不能转动,则为正时传动带齿损坏,应更换。
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2018-07-27 · 途虎养车,让养车更易懂
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如果车辆在行驶的过程中打不着了有下面几个简单的原因一时》没油了,或者是燃油供给系统出现了故障,可能是燃油泵,管路出现可问题二是《点火系统出现了问题,电瓶没电了,点火线圈,缸线,火花塞出现了故障。其他的原因可能就是线路的问题了。上面的几点如果你对汽车不是很了解的话建议到专业的修理厂区维修一下
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2013-09-05
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一是没油,二是没电,没油可能是汽油泵坏了,滤清器堵了,电喷车可能电脑不能控制喷油了没电就有很多可能了,有全车没电,不发电也会这样,时规带坏了也会突然熄火,点火信号发生器与电脑有异常也会这样化油器车主要就是没油的话,看看汽油泵还行吗,没高压电的话,看看时规带,再看看点火线圈,与分电器,点火器
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