散货入仓的费用

我们有一批散货入金运达仓库,报关资料是我们请报关行准备的,但是货到仓后,工作人员除了60/车的进仓登记费,还问我们要什么报关费360,请问散货入仓到底要哪些费用?... 我们有一批散货入金运达仓库,报关资料是我们请报关行准备的,但是货到仓后,工作人员除了60/车的进仓登记费,还问我们要什么报关费360,请问散货入仓到底要哪些费用? 展开
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匿名用户
2013-06-10
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1)订舱时:
A) 向货代订舱时先询问他们是使用哪个监管仓,问到电话和联系人,
B) 询问截仓期限,注意,散货一般说截仓,也就是截止收货的时间。
询问预计开船日期,开船日期一般要比截舱时间晚一个星期左右,有时更久
特别注意,因为散货是要和别人拼柜出的,有时候淡季货少,可能出现你的货要等别人的货的情况,那就会超过1个星期了。
C) 询问相关费用,特别是客人指定的货代,他们的费用可能很高!
费用有:CFS费 就是他们的理货装柜等的费用,自己找的货代一般几十人民币/立方,但是如果客人指定货代那些国际大货代可能收费高达30美元/立方!
可能收个监管费这个费用不贵,
入仓费约人民币300,
报关比整柜的稍复杂,要贵100来元
装货到指定仓库的车费,见下面的解释
其他费用和整柜的查不多,如文件,操作,美国方面的AMS之类。
D) 如果是CFR, CIF,等预付运费的条款,要特别注意问一下货代的目的港代理向客人收的费用,因为有些货代为了揽活放很低的运费给SHIPPER, 但是目的港收费很贵,那样会导致客人投诉。

2)入仓时:
A) 一般入仓货物许进不许出,也就是说要专车专办,不可以你车上装100箱入仓货,还装20箱去其他地方的货。
B) 有些仓库是需要报好关才可以卸货的,所以请先和仓库沟通,可以先将车牌司机联系方式以及报关资料准备好提前安排报关,再安排将货物运过去,
C) 因为只能专车专用,且因为要报好关才能入仓,也因为一般入仓的车很多要排队,一般运费要稍高,
D)如果是要做商检的货物,请注意数量和重量最好严格和实际出货的一致,
E)如果自己交报关资料一定要填写完整正确,而整柜报关可以叫报关行代填, 当然散货也可以找报关行代理,给点代理费。
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