Question

学汽修去修理厂好还是去学校学好？

Answer 1

有人选择专业的院校；有的选择汽修厂当学徒，跟着师傅学技术。但诸多的现实告诉我们，学真正的汽车技术还是要到专业的汽修学校。
在汽修厂里工作过的人，应该都明白一个道理，那就是带自己的师傅，永远不会毫无保留地把技术教给自己。没有技术，刚开始工作的时候只能打杂，什么都学不会，师傅们还美其名曰“这是在打基础。”但是不是真的在打基础，往往要过了几年才会明白：原来我这几年就学了个皮毛。
所以不少人在汽修厂“混”了一段时间后就“出走”汽修厂，选择专业学汽修技术，等学有所成后再出来工作，技术过硬了，也就会被领导重视，不必再白白浪费时间和原本有可能的晋升机会。
如果年纪还小，刚刚初高中毕业，建议选择技能+就业的专业，这些专业需要两三年的时间，不仅学会了完整的汽修技术，还获得了学历这个敲门砖。
如果想从事汽修行业的有志青年，可以选择精修技能，比如新能源汽车技术、汽车美容快修创业店长班、汽车4S机电维修技师、汽车美容装潢技师班、汽车快修快保专修、汽车钣喷专修、焊接技术、二手车鉴定评估师。
这些技术只需要几个月就能学会。比如汽车美容快修创业店长班汽车美容快修创业店长班只需要3个月，像二手车鉴定评估师只需要8天即可。

Answer 2

至于做学徒还是去学校学习，以下是我个人的几点看法，希望能帮到你。第一；现在中高级轿车都是电子控制信息

Answer 3

也许学校的知识华而不实
汽修厂给不了文凭，建议喜欢汽修就先修个文凭，如果是年轻人，文凭很重要

Answer 4

修理厂可以学到的技术多一些，去学校大部分是理论知识

Answer 5

这个主要是要看自己，人机灵（就是看一下别人做事就会个七七八八，虽然不知道这样做会怎样），脑子灵活（就是会想，别人都不会想的问题）。就去修理厂。那个地方比较适合你这样的人。没以上说的，还是去学校混几年吧。对那些不像上面说的条件的人来说不在学校混几年的话，你在外面是好难混的。说是混，其实就是基本功不扎实，无法靠其他地方补充，所以去学校补一下。（当然外面有个懂的。亲戚或朋友愿意带你的例外）