航母船体钢板有多厚
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建造一艘大型航空母舰需要钢板品种规格繁多,一般钢种分船体板、装甲板及结构板三大类。船体用潜艇耐压板,屈服强度有450兆帕和550兆帕,450兆帕板经正火交货,而550兆帕需调质交货,板厚达22-28mm,采用高强钢板可以减轻船体重量,且增加抗弹能力。船体板水下部分为了防鱼雷与潜艇导弹的轰击,采用钢板厚度达150-203mm,也有制成双层或三层船体,当外层板受到破损时,内层船体功能尚在,不致沉殁在没有战斗力。古式航空母舰有在船体受攻击部分采用挂甲板方式,以抵御各种意外的攻击。装甲板多用于防弹和核心部位,如司令台是全舰的指挥部,用装甲板保护,也是航空母舰用板最厚部分,最厚达330mm的装甲板,性能类似于坦克板。再如核能或柴油机房受到了破坏后即失去航行能力,因此也需要用装甲板附加保护,还有炮台和上述挂甲都用防弹装甲板。结构板主要用于飞机遗产、隔仑及船体结构等,一般飞机遗产用结构钢厚度为40-50mm,要求不平度达5mm/m以下,不然会引起飞机升降的质量,而且板面越大越好,尽量减少焊缝。结构板要求高强度,减小钢板厚度,使船体减少焊缝。结构板要求高强度,减小钢板厚度,使船体总重量减轻。建造一艘7.5吨级大型航空母舰,需用各种特殊品种厚钢板4万多吨,投资达35亿美元之多,建造周期达13年之久,因此是一项特大的工程。而建设一台供航空母舰用板的5000mm以上现代化特宽厚钢板轧机,设备吨位达7万多吨,厂房面积达20万平方米,投资达60多亿元,建设期需要6年以上,也是一项很大的冶金工程
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