Question

汽车有时发动不了，时好时坏，什么原因？

我住在市郊，平时开车路况较好，都是60到80，车子一发就着。但是如果去交通拥挤的地方，尤其是开着空调，停停走走以后，或者洗完车以后，车子就发不着了。

我的车子是赛欧，有没有类似问题的车友提供经验？谢谢。
谢谢各位，准确地说，我的发不着其实是一发着又熄掉了，现已经检查过，说是油路的问题。

分数给谁让我很为难，就给第一个回答的同学吧，谢谢各位！

Answer 1

无法启动的原因可能是：

1、火花塞

冷车启动时需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后其电极间隙会变大，如果检查发现电极间隙超标，及时更换火花塞。

2、清洗节气门

进气歧管的喉管壁上出现积碳会影响进气量，气门后方出现积碳会吸附燃油影响汽油雾化。如果检查存在积碳，清洗进气道。

3、检查汽油压力

汽油泵压力低，导致供油不足产生启动困难。遇到这种情况，更换汽油泵或者多开关几次电门，让汽油管压力增大也容易启动。

4、有可能天气较凉，发动机内部的混合气雾化不好导致的这种现象。

Answer 2

　　1,是否有油，如果没油，查看油路，油泵是否泵油，油箱是否有油，油路是否阻塞
　　2，火花塞是否放电，如果放电，只查油路，如果无电，高压线圈，分火头（老式）等！
　　汽车动力系统就是指将发动机产生的动力，经过一系列的动力传递，最后传到车轮的整个机械布置的过程。 发动机运转，实际上是曲轴在旋转，曲轴的一端固定连接一个飞轮，此飞轮与离合器配合，来控制飞轮与变速器的连接通断，动力经过变速器的变速后，通过两个万向节和传动轴，将动力传到差速器，由差速器将动力平均的分到两侧车轮的减速器，通过减速器的双曲线齿轮传到车轮。从空气动力学方面说汽车的动力原理是这样子的: 一辆汽车在行使时，会对相对静止的空气造成不可避免的冲击，空气会因此向四周流动，而蹿入车底的气流便会被暂时困于车底的各个机械部件之中，空气会被行使中的汽车拉动，所以当一辆汽车飞驰而过之后，地上的纸张和树叶会被卷起。此外，车底的气流会对车头和引擎舱内产生一股浮升力，削弱车轮对地面的下压力，影响汽车的操控表现。 另外，汽车的燃料在燃烧推动机械运转时已经消耗了一大部分动力，而当汽车高速行使时，一部分动力也会被用作克服空气的阻力。所以，空气动力学对于汽车设计的意义不仅仅在于改善汽车的操控性，同时也是降低油耗的一个窍门。

Answer 3

一般情况；
1,是否有油，如果没油，查看油路，油泵是否泵油，油箱是否有油，油路是否阻塞
2，火花塞是否放电，如果放电，只查油路，如果无电，高压线圈，分火头（老式）等！
如果都不行就到4s店去检查了！

Answer 4

汽车发动不了怎么办

Answer 5

首先请问你车现在的公里数。如果以前没有换过火花塞赛欧火花塞一般到了3W一定要换（8块钱一个的东西能用3WKN不错了）。再到4S店去检查下你汽车的发电量，我感觉有可能是车辆大发电量或者是蓄电池的问题。还有就是观察下是不是先把空调打开后再启动困难（比如上车打开电门后先按雪花开关然后再启动看怎么样，然后你再尝试下不按雪花开关再看下如果开空调那次启动困难的话建议检查下启动机！