Question

软尾车架该怎么选择

最近非常想装辆软尾的山地车!自己在网上看了不少资料!看得迷迷糊糊的,光说这个后避震行程吧,120,140,165这些行程跟场地有啥直接关系吗?是行程越打越耐操还是有其他说法!在论坛里找到的软尾车架知识是说车架单杆双杆四连杆,没有提及到后避震行程!我家是福建漳州,算是有山有海!山不太陡也不太高!我看上了2011款 美利达 ONE TWENTY HFS 3000-D-FRM 软尾车架 行程是120的,够用吗?对了我是菜鸟一只有说错的地方,请指明勿取笑!高手也得从小菜鸟起步! 三十年河东三十年河西,莫欺少年穷!求山地软尾各种知识!大家都是百度哥很强大...但我不知道要以何字眼去搜索!小弟再次谢过!

Answer 1

　　选择软尾车架的方法：
　　1、软尾车架首先要看强度，选择强度高一些的。可以观察头管、五通和座管的壁厚来判断，相同材质的车架管壁越厚强度越高。
　　2、选择软尾车架要选择铰链间隙小的。可以双手扳动铰链两端，间隙越小越好。
　　3、可以根据用途选择避震方式。如果经常跑碎石路可以选择软一些的避震器。如果经常飞跃土包可以选择硬一些的避震器。

Answer 2

建议买捷安特的软尾，美利达软尾做得不如捷安特。

Answer 3

软尾就别美利达了，什么120，什么96至尊 10个用了7个后悔。

Answer 4

直接考虑捷安特 或组车吧 只要钱够 避震行程越大 那你能冲的坡就越高 说白了就是你可以增加运动强度和难度 比如飞跃等一般车做不了的动作 只要你的车架够结实 减震行程够大 回弹合适 那就可以做了 120的行程对新手完全够了

Answer 5

XC林道 级别 就可以了 大概4-5寸 能装到12公斤 左右 不管上山 下山都能应付