汽车喷漆清漆怎么喷才好
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1、 稀释剂一定不能多放,只能少放。
2、喷一道油漆时一定要估量好剂量,不够用黑或白漆掺原漆打底在用原漆盖。
3、天冷时喷漆一定要等油漆干再盖第二道漆,若亮度太亮,第二道漆一定得注意压枪距离及速度
4、若漆面呈现厚薄差距太大,要么是稀释放的太多或者就是压枪距离不稳。
5、喷漆时要从内往外,后往前,高往低喷,注意细节及死角。
6、1k油漆不能喷得太亮,若太亮会对原漆起放映,若起放映用天那水洗干净再重新做底。
7、红漆用打白底更好盖,喷出来颜色更亮。
8、喷漆时,气压不能太大或者太小,要刚好,太大油漆会显得粗糙,太小油漆会散不开。
9、2k的黑漆干透后能够用1k的盖。
10、喷漆时走过的油漆一定要盖过前道油漆的3/2光油也同样。
11、光油与固化剂和稀释剂的比为2:1:0.8稀释剂能少放但是固化剂一定不能少。当光油浓度不够时可以不用添加稀释剂。
12、当边上光油喷流的时候一定不能去剥落,不然会全部脱落的,
13、返工时光油一定要干牢固才能返工打磨。若木有干透的油漆返工时,一定的慢慢喷,一道一道喷。
14、若光油流边应加厚让它望边上流走。
15、亚光漆。光油与亚光剂的比例1:1为半亚,1:2为全亚。
16、喷双漆时一定要洗干净枪。留意喷边。
17.白珍珠,应当先喷1k白底,在盖珍珠,最后盖光油。
18,枪距和枪速要成正比例(枪距远枪速应慢,枪距近则相反。)
19,达标的光油亮度看起来应是饱满。
20、油漆接着喷光油时未干透应要喷的轻否则就会冲掉油漆。
21、个人绝的最好的气压是一圈半,扇面也是一样。
22、冬天能不让光油出现大规模橘皮可以把稀释剂得量放多10/1 枪距压远,气压一穿常扁端壮得憋全铂户圈。效果非常好。(适合新手)
其实是完全可以达到抛光的效果的!具体方法;第一遍上重并且均匀的上重光漆!第二遍气压开大出,油量也要开大!距离要近,走抢速度要中速以上!相信你通过不断观察漆纹玉气压,距离,出油量及走抢速度的关系,一定能做出好效果!中间闪干时间要稍微长点,光漆要照比例调!
2、喷一道油漆时一定要估量好剂量,不够用黑或白漆掺原漆打底在用原漆盖。
3、天冷时喷漆一定要等油漆干再盖第二道漆,若亮度太亮,第二道漆一定得注意压枪距离及速度
4、若漆面呈现厚薄差距太大,要么是稀释放的太多或者就是压枪距离不稳。
5、喷漆时要从内往外,后往前,高往低喷,注意细节及死角。
6、1k油漆不能喷得太亮,若太亮会对原漆起放映,若起放映用天那水洗干净再重新做底。
7、红漆用打白底更好盖,喷出来颜色更亮。
8、喷漆时,气压不能太大或者太小,要刚好,太大油漆会显得粗糙,太小油漆会散不开。
9、2k的黑漆干透后能够用1k的盖。
10、喷漆时走过的油漆一定要盖过前道油漆的3/2光油也同样。
11、光油与固化剂和稀释剂的比为2:1:0.8稀释剂能少放但是固化剂一定不能少。当光油浓度不够时可以不用添加稀释剂。
12、当边上光油喷流的时候一定不能去剥落,不然会全部脱落的,
13、返工时光油一定要干牢固才能返工打磨。若木有干透的油漆返工时,一定的慢慢喷,一道一道喷。
14、若光油流边应加厚让它望边上流走。
15、亚光漆。光油与亚光剂的比例1:1为半亚,1:2为全亚。
16、喷双漆时一定要洗干净枪。留意喷边。
17.白珍珠,应当先喷1k白底,在盖珍珠,最后盖光油。
18,枪距和枪速要成正比例(枪距远枪速应慢,枪距近则相反。)
19,达标的光油亮度看起来应是饱满。
20、油漆接着喷光油时未干透应要喷的轻否则就会冲掉油漆。
21、个人绝的最好的气压是一圈半,扇面也是一样。
22、冬天能不让光油出现大规模橘皮可以把稀释剂得量放多10/1 枪距压远,气压一穿常扁端壮得憋全铂户圈。效果非常好。(适合新手)
其实是完全可以达到抛光的效果的!具体方法;第一遍上重并且均匀的上重光漆!第二遍气压开大出,油量也要开大!距离要近,走抢速度要中速以上!相信你通过不断观察漆纹玉气压,距离,出油量及走抢速度的关系,一定能做出好效果!中间闪干时间要稍微长点,光漆要照比例调!
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1国产和进口漆的区别就说清漆吧,有些国产清漆喷涂在车身上过一两年后经过风吹日晒容易变乌,失去清漆的光泽。(我说的是一小部分不代表全部国产漆,有很大一部分变乌的原因是因为清漆与固化剂的比例没按规定调配)
2同一种漆,师傅的喷涂手法不同也会造成看上去的视觉效果不同,就说小修补吧,有的师傅喷涂后漆的边缘过度的好,罩上清漆后看上去就很自然。有的过度的不好,罩上清漆后就会看出这块修补过,在阳光下修补处的颜色与周围的颜色有些印痕。
3固化剂就是起到给清漆凝固干燥的作用。固化剂放的过多清漆就会干燥的比较快,不适合大面积修补。放的少的话清漆就不爱干,严重的修补过了两三天了清漆还发粘那。所以一定要按比例调。夏天要用慢干的冬天用快干的清漆。稀料就是给漆起稀释作用的,至于要稀释的程度再上面不好解释给你。总之色漆调的太稀的话不容易覆盖修补处的底漆,而且雾化严重干燥快造成漆面很粗糙。清漆调的太稀了手法在掌握不好就容易流挂。
4季节好说,冬天多在漆房多烤会夏天有个15-20分钟就差不多了,开出来过2小时就可以对漆的表面进行抛光了
5清漆,基本上喷涂两变就可以了,要均匀。
6色漆的喷涂次数是以覆盖住修补处的底漆颜色为准,基本上两三遍,外面的清漆基本上喷两次所形成的膜厚就可以了
(7)清漆配方①桂林“751”型聚氨酯清漆(下称1#)原料用量(g)甲组份100乙组份50②甘油型聚氨酯清漆(下称2#)原材料用量(g)甲组份100乙组份50③一缩二乙二醇与季戊四醇改性聚氨酯清漆(下称3#)原材料用量(g)甲组份50乙组份50
2同一种漆,师傅的喷涂手法不同也会造成看上去的视觉效果不同,就说小修补吧,有的师傅喷涂后漆的边缘过度的好,罩上清漆后看上去就很自然。有的过度的不好,罩上清漆后就会看出这块修补过,在阳光下修补处的颜色与周围的颜色有些印痕。
3固化剂就是起到给清漆凝固干燥的作用。固化剂放的过多清漆就会干燥的比较快,不适合大面积修补。放的少的话清漆就不爱干,严重的修补过了两三天了清漆还发粘那。所以一定要按比例调。夏天要用慢干的冬天用快干的清漆。稀料就是给漆起稀释作用的,至于要稀释的程度再上面不好解释给你。总之色漆调的太稀的话不容易覆盖修补处的底漆,而且雾化严重干燥快造成漆面很粗糙。清漆调的太稀了手法在掌握不好就容易流挂。
4季节好说,冬天多在漆房多烤会夏天有个15-20分钟就差不多了,开出来过2小时就可以对漆的表面进行抛光了
5清漆,基本上喷涂两变就可以了,要均匀。
6色漆的喷涂次数是以覆盖住修补处的底漆颜色为准,基本上两三遍,外面的清漆基本上喷两次所形成的膜厚就可以了
(7)清漆配方①桂林“751”型聚氨酯清漆(下称1#)原料用量(g)甲组份100乙组份50②甘油型聚氨酯清漆(下称2#)原材料用量(g)甲组份100乙组份50③一缩二乙二醇与季戊四醇改性聚氨酯清漆(下称3#)原材料用量(g)甲组份50乙组份50
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2021-04-24 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
安徽万通高级技工学校
安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车工程学会理事单位。
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你好 清漆调的比正常比例稀一些,喷的时候要枪要压实不能太快。以不会流下来为基准,每一遍中间要稍微间隔十五分钟左右《根据喷漆环境的温度来适当的加减些间隔时间》再喷,这样可以保正清漆不会流下来,多喷几遍就会很亮了,而且看上去也会很细不会有橘子皮。连续喷也会很亮但是对油漆工是个考验因为稍不注意清漆就会流下来,而且清漆喷的如果不够足干了以后会失光,建议不要用一次性喷完这种办法。
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清漆跟面漆一样压着喷就行了喷过的地方可以看看还不好看就再压、白银面漆喷到最后再多加点稀料湿雾一下就好、再不光就拿美容的磨一下
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楼上的废话一大堆,白银不光,是你银粉没喷好,或者喷粗了,不管怎么喷清漆,都没什么效果的,白银喷的时候按照两湿一干的方法来喷,面漆喷好了,清漆就好弄了,不够光的话就打磨抛光了,这些不用多说你应该会的..
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