为什么现在国内基本没人买韩国车了?

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快味聚9101
2018-06-05 · 超过57用户采纳过TA的回答
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韩国车真的没人买?我们先来看看去年十月的销售量。起亚K3:15151台、领动:14099台、名图:12873台、朗动:10867台、途胜:14781台。在这种情况下,也就算是一般般,但远远不止于说没人买韩国车了。你可以从数据看,这么说也不是很恰当。

所以问题是,,为什么现代或起亚会给人留下坏印象呢?有以下几个原因。让我们简短地谈一下。

首先是日本汽车的复苏。日系车最低迷的时候也是韩系车最疯狂的时候,在一定程度上,韩国车有很多东西要学日系车的,从而一路畅销。毕竟,韩国厂商有着敏锐的风向触觉,涡轮增压发动机、双离合变速箱、CarPlay等等都与时俱进,这点还是值得称赞的。

但日本车走出了颓势之后,韩国汽车自身的品牌特性就完全体现不出来了。换句话说,很难找到合适的词去形容韩国车了。毕竟省油,大空间这两个词已经完全被日系车所占据。

第二点就是拿不出有竞争力的车型。我不知道为什么,韩系车总爱N世同堂,八代索纳塔、九代索纳塔、领动、朗动、悦纳、瑞纳、悦动。说这么多估计大家不看照片也分清谁是谁。

第三点就是政治了,这一点咱们就暂不讨论了,虽然表面上看不到决定性的因素,但如果一台日系车和一台韩系车放在大家面前,我相信总有人会因为这个原因放弃韩系车的。

这几点加起来,这一年相信对于韩系来说过得特别不舒服,尽管销量还能勉强支撑,如果还不想出解决办法,预计明年的情况会更糟糕。

车英雄
2021-04-21 · 贡献了超过101个回答
知道答主
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总结韩国车的优点和缺点

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