迈巴赫S级轿车与奔驰S级轿车主要区别
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首先了解一下迈巴赫的历史。
威廉·迈巴赫是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1907年,威廉·迈巴赫在公司内部利益争夺中,成为受害者。于是他愤然离开公司。他和卡尔·迈巴赫(他儿子)继续进行设计工作,时至1919年,迈巴赫父子建造了第一辆试验车w1,这就是世界上第一辆迈巴赫轿车。
1941年,迈巴赫共生产1800辆左右,但由于第二次世界大战而被迫停产从此进入到一个长达60年的沉睡期。后来复产的“迈巴赫”,是是奔驰集团旗下的顶级豪华品牌,在国内最低售价也是近千万的水平。但由于销量不够理想,最终停产。在退出市场两年后,迈巴赫再次出现。
这次的迈巴赫,不再是之前的单独的品牌,而成了基于奔驰S级衍生出的一个车系,叫做“迈巴赫S级”。
从价格上它的定位已不再把宾利慕尚或是劳斯莱斯幻影当成对手了,而是瞄准了豪华车与超豪华车之间的空白市场。这一点,从它的售价上就可以清楚的看出来。应该说,综合它的品牌实力与价格定位,在目前的市场上,还没有任何一个品牌是它严格意义上的对手。
迈巴赫S600与奔驰S600的对比
车身尺寸对比
车型 迈巴赫S 600 奔驰 S 600 L
长度(mm) 5457 5250
宽度(mm) 1899 1899
高度(mm) 1501 1497
轴距(mm) 3365 3165
基于奔驰 S 600 L打造的迈巴赫S 600在车身尺寸方面有了明显提升,5457mm的车长较前者有了207mm的增加,轴距则加长200mm,达到3365mm。
威廉·迈巴赫是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1907年,威廉·迈巴赫在公司内部利益争夺中,成为受害者。于是他愤然离开公司。他和卡尔·迈巴赫(他儿子)继续进行设计工作,时至1919年,迈巴赫父子建造了第一辆试验车w1,这就是世界上第一辆迈巴赫轿车。
1941年,迈巴赫共生产1800辆左右,但由于第二次世界大战而被迫停产从此进入到一个长达60年的沉睡期。后来复产的“迈巴赫”,是是奔驰集团旗下的顶级豪华品牌,在国内最低售价也是近千万的水平。但由于销量不够理想,最终停产。在退出市场两年后,迈巴赫再次出现。
这次的迈巴赫,不再是之前的单独的品牌,而成了基于奔驰S级衍生出的一个车系,叫做“迈巴赫S级”。
从价格上它的定位已不再把宾利慕尚或是劳斯莱斯幻影当成对手了,而是瞄准了豪华车与超豪华车之间的空白市场。这一点,从它的售价上就可以清楚的看出来。应该说,综合它的品牌实力与价格定位,在目前的市场上,还没有任何一个品牌是它严格意义上的对手。
迈巴赫S600与奔驰S600的对比
车身尺寸对比
车型 迈巴赫S 600 奔驰 S 600 L
长度(mm) 5457 5250
宽度(mm) 1899 1899
高度(mm) 1501 1497
轴距(mm) 3365 3165
基于奔驰 S 600 L打造的迈巴赫S 600在车身尺寸方面有了明显提升,5457mm的车长较前者有了207mm的增加,轴距则加长200mm,达到3365mm。
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一楼一堆废话,也不知道在哪复制的,谁特么没事量尺寸呀。我来答。奔驰S前面是横着的,迈巴赫是竖着的,奔驰后门三角窗是连体的,迈巴赫是分体在C柱上的,奔驰后门后面没有标志,迈巴赫有两个M标志。
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同样都是S级,奔驰S级和迈巴赫S级有什么区别?看完你就知道了
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