差动液压缸的工作原理是?

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最基本的原理还是帕斯卡原理——密闭容器内液体各处的压强相等。

活塞两端面的受压面积,一大一小(一端无杆面积大、一端有杆面积小)。从而使活塞两端压强相等的情况下,总压力却有差别。于是活塞会往有杆端移动——差动。在这基础上,才有可能将两腔连通,使等压强的情况下油流能从有杆端流向无杆端,实现无杆端流量的加大而形成快速。于是,差动快速就出现了。

  • 工进:换向阀左位工作,油泵供油,油进入油缸左腔,推动活塞右移,油缸右腔的油回油箱。

  • 快退:电磁铁通电,换向阀右位工作,油泵同时向油缸左、右腔供油。由于左腔的活塞杆占去了活塞受压面积的一部分,比右腔的活塞受压面积小,活塞两端面其向右的推力就小于向左的推力,因而活塞左移 ,左腔的油与油泵的油汇合在一起都流向右腔。这样,右腔的流量除了油泵供的油,还多了从左腔回来的油,流量大,活塞移动的速度就快,因此比活塞左移快了。由于活塞受压面积差,带来活塞两端受力差,从而产生活塞右移的快速,这就是差动快速的原理。

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