跑跑卡丁车中每种车后都有什么PRO啊SR啊这种后缀,这有什么区别吗?
2013-06-14
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这些都代表着卡丁车级别
随着时间的转变,卡丁车的级别由C1逐渐推出至SR。 同样的赛车在高级别的频道中有更出色的性能和操控性的表现。
级别
第一级别:C1 代表 Car One 或 Common (普通) 是卡丁车的雏形
第二级别:E2 代表 Enter Two 或 Elite(优秀) 这表示C1的改进型号
第三级别:G3 代表 Go three 或 Guidance (领导) ,也是E2的改进型
第四级别:R4 代表 Raster four 或 Revolution Four(第四次革新)是G3的改进型
第五级别:PRO 代表Professional (专业级),简称PRO
第六级别:SR 代表Six Revolution (第六次革命) (另SIX指六代概念车,同属第六级别)
其它级别:
FT 代表Fast Tune (快速调整型)
PT 代表Power Tune (能量调整型)
FXT 代表Fast Extra Tune (额外快速调整型)
PXT 代表Power Extra Tune (额外能量调整型)
EXT代表Extra Xtra Tune(超级增强版)
车种升级版本
LE 代表Limited Edition (极限版) 、SE 代表Special Edition (特别版或限定版以及限量版) 、A 代表 A版本、 B 代表 B版本或 Bonnet(引擎外罩) 、D 代表 D版本、E 代表 Energy (能量) 、F 代表 Fashion (时尚) 、G 代表 Great (优秀的) MP 代表 Multipurpose (多种用途的)、 SS 代表 Super Super(超超级) 、SRX 代表 Six Revolution Xtra (第六次革命特别版) 、R 代表 Revolution (革新升级版) T 代表 Turbo (涡轮增压) 、W 代表 Wing (飞翼或尾翼) 、X 代表 Extra(取发音第1个英文"x") (额外或附加的) 、Z 代表 Zero(零度时速,是终极加速)
随着时间的转变,卡丁车的级别由C1逐渐推出至SR。 同样的赛车在高级别的频道中有更出色的性能和操控性的表现。
级别
第一级别:C1 代表 Car One 或 Common (普通) 是卡丁车的雏形
第二级别:E2 代表 Enter Two 或 Elite(优秀) 这表示C1的改进型号
第三级别:G3 代表 Go three 或 Guidance (领导) ,也是E2的改进型
第四级别:R4 代表 Raster four 或 Revolution Four(第四次革新)是G3的改进型
第五级别:PRO 代表Professional (专业级),简称PRO
第六级别:SR 代表Six Revolution (第六次革命) (另SIX指六代概念车,同属第六级别)
其它级别:
FT 代表Fast Tune (快速调整型)
PT 代表Power Tune (能量调整型)
FXT 代表Fast Extra Tune (额外快速调整型)
PXT 代表Power Extra Tune (额外能量调整型)
EXT代表Extra Xtra Tune(超级增强版)
车种升级版本
LE 代表Limited Edition (极限版) 、SE 代表Special Edition (特别版或限定版以及限量版) 、A 代表 A版本、 B 代表 B版本或 Bonnet(引擎外罩) 、D 代表 D版本、E 代表 Energy (能量) 、F 代表 Fashion (时尚) 、G 代表 Great (优秀的) MP 代表 Multipurpose (多种用途的)、 SS 代表 Super Super(超超级) 、SRX 代表 Six Revolution Xtra (第六次革命特别版) 、R 代表 Revolution (革新升级版) T 代表 Turbo (涡轮增压) 、W 代表 Wing (飞翼或尾翼) 、X 代表 Extra(取发音第1个英文"x") (额外或附加的) 、Z 代表 Zero(零度时速,是终极加速)
2013-06-14
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有区别 1.价位不同 SR比较贵 2.不管SR是几个排气孔 他的速度都是比PRO 的速度快 3. SR比较好看 好像就没什么了
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2013-06-14
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没什么区别,这只是个名称而已,一个代号
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