是否所有的起重机都需要支腿锁紧回路?
7个回答
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不是。
汽车起重机的变幅油缸和出杆用的伸缩油缸,在工作中一直受到外载与自重的作用,故始终存在着由于系统工作油渗漏造成的自行落臂与缩臂的危险,此时就需要采用锁紧回路。
轮胎式起重机的液压支腿,叉车的用以夹紧货物的板式夹紧装置,以及液压操纵的离合器中,为了防止因工作油渗漏造成的“软腿”,“松夹”和离合器的“松脱”现象,需要采用锁紧回路。
液压锁紧回路的种类
1、用换向阀锁紧的回路。因受换向阀内泄漏的影响,采用换向阀锁紧,锁紧精度较低。
2、用单向阀锁紧的回路。当液压泵停止工作时,液压缸活塞向右方向的运动被单向阀锁紧,向左方向则可以运动。只有当活塞向左运动到极限位置时,才能实现双向锁紧。这种回路的锁紧精度也受换向阀内泄漏量的影响。
3、用液控单向阀锁紧的回路。当换向阀处于中位时,使液控单向阀进油及控制油口与油箱相通,液控单向阀迅速封闭,液压缸活塞向左方向的运动被液控单向阀锁紧,向右方向则可以运动,仅能实现单向锁紧。
4、双液控单向阀(液压锁)锁紧回路。在工程机械液压系统中常用此类锁紧回路。当三位四通电磁换向阀处于中位时,两个液控单向阀进油及控制油口都与油箱相通,使两个液控单向阀迅速关闭,可实现对液压缸的双向锁紧。
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不是所有的起重机都需要支腿锁紧回路的,这是这个特殊的安全回路,需要我们使用
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不是所有的起重机都需要支腿锁紧回落。
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所有的季节都需要几乎回落的,所有的季节都需要几乎减腿回落的,这是正确的说法
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是否所有的起重机都需要支腿锁紧回路,这个不太清楚。
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