6mm8mm10mm12mm常用螺丝的扭矩是多少？
扭矩没有准确数值的。需要看螺丝等级。
1、6mm,8mm,10mm,12mm螺栓的规格对应M6、M8、M10、M12螺丝。
2、而螺丝长度，是指埋入被载物体的有效长度，沉头螺丝被载入的是总长度，半沉头螺丝要加上半个头的长度，而圆柱头螺丝长度则不包含头部尺寸，对于规格，全称最好是加上牙距。
扩展资料:
螺栓拧紧常用控制方法中扭矩控制法。
扭矩控制法是利用螺栓在弹性区域内，即扭矩与夹紧力呈线性关系期间，对螺栓施加装配扭矩，从而对零件达到夹紧的效果。
扭矩控制法，螺栓的夹紧应力一般可达材料屈服极限的 50%～65%，也就是螺栓的利用率为 50%～65%，比较低，预紧力的离散为±16%～±35%，比较大。
为了克服上述扭矩法的缺点，对摩擦系数以及螺栓的机械性能进行有效监控，在扭矩控制的基础上，增加了转角监控的功能。在拧紧过程中，当扭矩超过设置的 MS门槛扭矩值时，设备开始测量转角，最终的转角值是从 MS 门槛扭矩到拧紧设备停止时实际转过的角度。
对大量角度样本进行±3α数理统计，可以得到一个角度监控窗口，当最终拧紧角度超出窗口时，拧紧设备会亮红灯报错，从而可以有效的监控螺栓摩擦系数的波动，以及螺栓机械性能的波动。
扭矩法是整车装配工艺中最常用的安装方法，便于理解，操作简便，易于掌握；对拧紧工具成本要求低；但是受摩擦系数的影响，预紧力精度低，离散性大；同时螺栓的利用率低，在整车装配中主要应用在内外饰零件装配上。
参考资料来源：百度百科-螺丝
参考资料来源：百度百科-扭矩
扭矩没有准确数值的，需要看螺丝等级。
1、6mm,8mm,10mm,12mm螺栓的规格对应牙纹称呼径，公制常用的有，M2，M3，M4，M5，M6，M8，M10，M12螺丝等。
2、而螺丝长度，是指埋入被载物体的有效长度，沉头螺丝被载入的是总长度，半沉头螺丝要加上半个头的长度，而圆柱头螺丝长度则不包含头部尺寸，对于规格，全称最好是加上牙距，
例如M4-0.7x8，4指牙外径是4mm，0.7是指两个牙峰之间的距离为0.7mm，8指埋入被载物体的有效长度为8mm。
扩展资料
螺栓作为连接件，使用十分广泛， 其在机车车辆、航太航空、风电机组 上的使用环境大多是高强度高应力， 而在乘用车主要部件的使用环境大多 是低应力卨周期，但仍然存在著极大 的隐患。从安全角度来说，螺栓所联 接的部件都是很昂贵的。
螺栓连接作为汽车装配上的重要应用，据有关资料介绍，根据发动机 上的螺纹紧固件通常在15002000 颗左右，品种更是高达100个以上，规 格也是从M6M30不等，而其中大约 100颗是与车辆的安全性能有密切联 系的。
不论螺纹紧件作为连接或密封作用，还是需要装配的子零件，都有一定的屈服极限。在装配过程中，如果预紧力过大，使零件的变形量超过零件的屈服强度，零件就会损坏，故装配件要长时间稳定有效工作，设计人员必须对螺栓预紧力进行规范设计。
参考资料来源：百度百科-螺丝
参考资料来源：百度百科-扭矩
扭矩没有准确数值的。需要看螺丝等级。
1、6mm,8mm,10mm,12mm螺栓的规格对应M6、M8、M10、M12螺丝。
2、螺栓除了直径规格，还是有强度级别，4.8级和12.9级的螺栓扭矩差别很大的。
3、螺栓连接设计的是压紧力，这样为了更好控制和事后测量。
4、所以用扭矩代替，但扭矩90%用来克服摩擦力。
5、扭矩和摩擦系数紧密相关。摩擦系数0.08~0.24对应8.8、10.9、12.96的扭矩推荐值。
6、摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。
7、钢对钢的静摩擦系数位0.15 0.1～0.12。
扩展资料：
第一个描述螺旋物的人是希腊科学家阿基米德（约公元前287年-公元前212年）。阿基米德螺旋是一个装在木制圆筒里的巨大螺旋状物，用来把水从一个水平面提升到另一个水平面，对田地进行灌溉。
螺丝起子（旋凿）在1780年左右出现于伦敦。木匠们发现用螺丝起子旋紧螺钉比用榔头敲击，能把东西固定得更好，尤其遇上细纹螺丝钉时更是这样。
扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。
驱动力=扭矩×变速箱齿比×主减速器速比×机械效率÷轮胎半径（单位：米）
最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
参考资料：百度百科-螺丝
参考资料：百度百科-扭矩
扭矩没有准确数值的，因为螺栓连接设计的是压紧力，拧紧时为了好控制和事后测量，用扭矩代替，但扭矩90%用来克服摩擦力，所以扭矩和摩擦系数紧密相关。
可以给你一个不同摩擦系数（0.08~0.24）下不同等级（8.8、10.9、12.96））的扭矩(Nm)推荐值
谢谢 但是我想要的是 m6 m8 m10 m12扭矩准确的数值 不是您说的这种. 您说的保养手册我没有 在网上查了好久都没有查到 谢谢
没有准确的数值，因为螺栓连接设计的是压紧力，拧紧时为了好控制和事后测量，用扭矩代替，但扭矩90%用来克服摩擦力，所以扭矩和摩擦系数紧密相关。
可以给你一个不同摩擦系数（0.08~0.24）下不同等级（8.8、10.9、12.96））的扭矩(Nm)推荐值
