现代全新索纳塔实车现身街头，配1.5T/2.0T，有望4月份上市
B级车市场一直都是产出销量爆款最多的领域，各路合资品牌也都有在这一细分领域有所布局。所以，不管是雅阁、凯美瑞、天籁这样的日系品牌，还是迈腾、帕萨特这样的德系产品，它们都有着令人艳羡的销量。但是，也正是因为这些热门合资B级车太过强势，现在提及不温不火的韩系品牌，若不是有“屌丝三宝”这个众人皆知的称呼，其实很多人已经开始慢慢忘记现代索纳塔、起亚K5这两款的经典产品了。
当然，让人们重新记住它的方法也很简单，给它一个让人一眼就能记住的外观就可以了，而这又正是韩系品牌所擅长的。所以，当我看到全新索纳塔的时候，那种惊艳的感觉又回来了，是的！那个曾经让人看一眼就能记住的索纳塔又回来了！
熟悉全新一代现代索纳塔的朋友或许会清楚，早在去年4月份的北京车展期间，现代就正式首发亮相的这款新车。但时隔一年，这款韩系品牌B级车才有了具体的上市计划，将会于今年4月份正式上市。那么，姗姗来迟的全新现代索纳塔都有哪些亮点？它又能否扛起韩系品牌在B级车市场的销量大旗？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。
01
外形亮点
回顾外观，全新现代索纳塔采用了现代家族最新的Sensuous Sportiness设计语言，相比现款车型新一代车型在强调运动感与年轻气息的同时，又加入了一些个性元素。比如，前脸部分，新车车头采用大尺寸中网设计，同时在在雾灯区域、发动机舱盖上方、车身、车窗处运用一些镀铬饰条勾勒，以营造出不错的视觉精致感。此外，新车还配备隐藏式LED日间行车灯，关闭时与紧贴于引擎盖上的镀铬条融为一体，开启时则显示出亮度，看起来非常具有设计感。而前杠造型也很炸裂，突出的前唇还带有扰流装置，加上两腮部位为车轮提供散热的进气口，进一步提升了整车的运动氛围。
侧身设计确实还是典型的韩系品牌设计，线条流畅动感，很有流体雕塑的美感。而略带溜背式的车顶造型也让它走在时代前沿，加上三种不同样式的轮圈，整体看起来颜值确实很高。
车尾设计有点家族式风格，尤其是尾灯组的造型，这种一体贯穿式的设计我们在全新一代胜达上就已经见到过，点亮后的效果还是很惊艳的，而且辨识度也很高。此外，后备箱盖上翘的扰流板以及带有扩散器样式的后杠，也带来良好的空气动力学性能，总之一切为了年轻运动而生。至于车身尺寸方面，全新一代现代索纳塔的车身三围也有了一次进化，其长度接近5米，具体的三围达到了4955/1860/1445mm，轴距为2890mm。那么反馈到内部驾乘空间以及设计上，全新索纳塔又是否精进了呢？
02
内饰设计
进入车内驾驶舱，可以看出全新索纳塔的内饰变得更加简洁，中控部分非常时髦的配上了一块一体贯穿式液晶大屏，由于它的存在整个内饰几乎取消了所有的实体按键，科技氛围的营造很到位。此外，全新样式的四幅方向盘也很个性，配合按键式换挡，能够为车内提供一种更高端的视觉效果。而做工以及用料方面，全新一代现代索纳塔也表现出了较高的水准，中控台以及门板部位都采用了软性搪塑工艺，加上细节处红色缝线工艺的点缀，不管是触觉还是视觉上都让人挑不出毛病。而乘坐空间上，得益于近5米的车身长度，其后排空间表现也达到了一个较高的水准。将前排座椅调整到正常位置，后排腿部还有近3拳的余量，而头部则因为溜背造型的影响，打了一些折扣，仅有一拳的余量。当然，这样的水平也基本能够满足日常使用，所以其实没什么好挑的。
最后自然是动力系统上的革新了，全新一代索纳塔的动力组合并没有像外观那么激进，它将提供1.5T和2.0T两个选择，其中1.5T型号为G4FS，2.0T发动机型号为G4NN，最大功率分别为170马力和240马力。
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