宝马5系和奔驰e级哪个好?
我跟你说啊，宝马5系，从底盘工艺来看，全铝的前后副车架，铝制前刹车卡钳，还有全铝的双叉臂悬挂，简直算的上是业界良心。同时不同于其他豪华品牌的全框式副车架，H型的前副车架不仅提供了更强有力的支撑，也是对操控和重心起着至关重要的作用，而H型副车架的缺点吗，就是成本太高。
如果要是看过网上的各类拆车视频其实就能看出，整个内在工艺上奔驰E和宝马5系的差异，台版的奔驰E后防撞梁竟然采用的是全铝“口”字形，而国产的后防撞梁采用的则是单层冲压板。而其实不管在哪个地区生产汽车，其地方的主机厂都会根据当地需求去采购零配件，当然了供应商一般也会把所有的产品拿来，仅供主机厂使用，而如何选择，就看主机厂了。
动力总成和操控方面，宝马5系也是行业中同级别表现最好的车型，这并没有之一。首先B48发动机匹配的ZF8AT的匹配度，是任何同级别的车型都无法比拟的，堪称行业最强。而且在整体的驾驶感受上，宝马的行驶品质也是堪称同级别车型标杆。所以这些内在的表现把奔驰远远的甩在了好几条街以外。
我觉得啊，买车不能光看外在的设计感，不得不承认奔驰E在设计上是要绝对要超过宝马5系的，但是真要是说同样的价钱，哪个买的更值，哪个驾驶起来质感更强，哪个坐起来更舒适，那一定说的是宝马5系。所以这两辆车对比，如果单纯的只比车的话，一定是宝马5系好。
宝马5系好。
国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。
新BMW5系Li的座椅和车门内饰，均采用名贵的Dakota真皮，使轿车内部充满了一种高贵典雅的风格。新BMW525Li和BMW530Li的配置还包括了安装在前排座椅背面的8英寸屏幕，这是宝马集团新近研发的内置娱乐设施，并且在后排座椅中间配备有冷藏箱。
后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器。同时提供一个红外线接口和无线耳机。后座区温度还可进行单独调控，令您畅享舒适旅途。
远、近光氙气灯，含自动照明高度动态调节显著改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。
2019-06-10 · 途虎养车，让养车更易懂
途虎话养车
两款车都是奔驰宝马技术的结晶，宝马5的发动机虽然比奔驰E的小，但是宝5的马动力输出会比奔驰E更强劲，也可以认为宝马5是走运动路线，奔驰E是走舒适豪华路线，动力方面选宝马5，豪华舒适程度上选奔驰E，两辆车都有两种人的风格，各有好处，我个人认为也不能说到底哪辆车更好。
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这代5系更新换代以后，可以说是我迄今为止感觉最成功的的一代5系了。无论是外观还是内饰，基本上和7系都保持了一种很高的融合度。这里面尤其表扬5系的就是他的内饰，基本上跟7系的内饰高度的相似了。并且不仅样貌上高度相似，连用料和材质上也是极其的一值。虽然他并没有奔驰E上那种航空座舱版的科技感，但是内饰的质感，绝对是帅奔驰好几条街的。
当然了你如果选装了宝马的NAPPA皮之后，几乎你可以花5系的价钱，来享受7系的感受了，是不是觉得非常值。而且别觉得一提到选装就感觉坑人，宝马的NAPPA真皮选装，记得是10800，真的不贵。
而且外观上这代5系也是首次的增加了M运动套件，这是前所未有的事情。要知道宝马的M部门向来都是高傲的，这次能够全部下放套件，也算是下了很大的功夫。19寸的轮毂和整套的M系列包围，让这代5系看上去比商务风的奔驰E更显豪华运动一些。
所以说这代5系不管是外观的新颖程度还是内饰的质感，都是要优于奔驰E的，而且再加上如果你选择NAPPA皮的选装套件，和电尾门，无钥匙进入的选配以后，你是真的会体验日常使用宝马7系的感觉。所以性价比方面，肯定是比看似像奔驰S的奔驰E级更高的。因为那个毕竟是神似，而宝马5系可以算是真是短轴7系啊。
宝马5系。
奔驰E级最新款顶配版的车身长宽高为5078(mm)x1860(mm)x1490(mm)，轴距为3079(mm)，宝马5系最新款顶配版的车身长宽高为5106(mm)x1868(mm)x1500(mm)，轴距为3105(mm)。
整体车身方面，奔驰E级顶配版的车身要比宝马5系顶配版的车身短，同时奔驰E级顶配版的轴距也要比宝马5系顶配版的轴距短一些。
宝马5系的动力
宝马5系代号N20B20的4缸2.0T发动机想必大家都不陌生，其中528Li的高功率版N20B20C，取代了3.0L直6自然吸气发动机的位置。
起步阶段，车速刚刚有所提升涡轮就已经开始工作了，加上单涡轮双涡管有效的减小介入时的冲击力，让提速过程十分顺畅，如果没有多加留意，甚至觉得5系用得不是一台涡轮增压发动机，4缸涡轮增压相比直6自然吸气版本，平顺的输出特性差异基本可以忽略。
以上内容参考 百度百科-宝马5系
