Question

山地车组装与品牌区别？

同价位的山地车，组装出来的好还是品牌的好？或者有其它的什么？

Answer 1

同价位的车，一定买品牌的好，大多数人都以为组装的好，其实都错了，你要组装必须上2万以上就可以装，一般店里组装车的配件都是水货，有点小的质量问题，有的店直接给上的有假货，水货配件的价格当然很低的，但是品牌车上用的配件绝对是原装正品的，售后有保障..。再说组装车最不好的就是车架，几乎在配置上很高，但是车架用的很便宜的一种。自行车的灵魂就是车架。车架很总要的，品牌车中，车架当然是很好的，组装车的车架不一定是正品。再说组装车整体不是很好，配置不平衡。山地车，最主要就是要配置平衡，才能发挥出最大的作用的。希望你能理解我说的，你买山地车，给你推荐美利达，如果是公路车，给你推荐捷安特。

Answer 2

山地车，一般包括车架、前叉、把立、把横、副把、把套、指拨、前拨、后拨、链条、内外胎、轮组、牙盘、飞轮、坐垫、坐杆等等零部件。
而一般整车品牌，大部分厂家自身仅仅是生产车架的。少部分还会生产诸如把横之类的金属部件。而前叉，轮组等其他部件，也都是从生产公司买进并进行组装。
所以，你说的山地车组装和品牌。从某些角度来说，也都是一样的。品牌整车是他们选好零配件，买来零配件，组装好，运往实体店以整车进行销售。所有售后服务可以在该实体店获得。 组装车则是自行在各种渠道购买配件，最终自行组装。所有售后服务咨询各零配件生产商。
所以区别便是品牌车是由品牌方决定了配置，并进行销售。组装车则是自行决定配置。当然，品牌方整车在配置的均衡方面，会做的比较好，而某些并不懂车的人组车，则可能把一些不起眼的部件看的太轻，用的太次，导致骑行感受不如品牌整车。而对于一个真正玩车的玩家，组车基本都是他们的选择，因为这样，可以配出一辆真正合适自己的车。

Answer 3

品牌的好