节能环保,朗逸纯电提车记,带你感受它的魅力

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2019-12-08 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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咋暖还寒时候,最难将息!冬日的气温冻得我冷冷发抖,为了不再受寒冬之苦,我选择买了一辆车,考虑到自己的预算和后期的用车成本,最终选择了新能源汽车。 作为一个刚毕业没多久的大学生,我手里并没有多少钱,少年在父母的资助下购买了属于自己的房子,今年下定决心自己为自己买一辆车,最起码不能让约会在寒冷中度过! 对于选择,其实我没有太多的看法,见到马路上的性能元绿牌车越来越多,在汽车之家上看了看车型,对比一下配置和口碑介绍,最终看上了朗逸电动款。通过是开之后发现他的动力非常强劲,提速度非常快,还有一个最重要的原因是他只充电不耗油,这样算下来一年可以省不少钱。

朗逸电动版外观看起来还是非常大气的,从前脸的整体造型来看,有点像X型感觉比较动感与时尚。因为没有买车位,所以只能停在路边。

车头的中网造型非常漂亮,形状有五根横向的线条组合而成。中华与两侧的大灯连接在一起是整个车头看起来更加宽

从侧面来看,网易纯店的整体造型车,前头有点趴趴的体态,像是在冲刺的准备,车身的腰线从前大灯一直贯穿与车身。到达后尾部!

车头的设计比较均衡,风格偏向于圆润,从侧面看下车头他的立体感饱满

前大灯是LED的结构简单明了,由多个线条组合而成内部大量使用亮条分割。

日间行车灯造型个性像大写的C字母,但从整体来看,他并不突兀,灯光照起来之后是联系的非常漂亮。

15寸的轮毂看起来造型很酷,适中的扁平比决定了他的通过性合适和舒适性很均衡。

在车身的两侧,有两个箭头形状的标识,它代表着这是一款纯电车

外后视镜上集成了十来个LED灯组,在灯光点亮是非常显眼,可以提高行车的安全。

后尾灯也是LED的,后尾灯的风格与前大灯抢结构简单明了造型一般。

朗逸后面配备倒车雷达在反光镜的上部,从我的习惯来看我还是比较喜欢到才能够看见了倒车影像

电动老一点表示在车上一共有四处,其中最明显的位置是在车尾后备箱的地方有一个蓝色的e

朗逸车风格简单,布局明了,左边是多功能方向盘,中间是一个大T型,上不有一个中控屏,你不是空调与档位。

方向盘上集成了多个按键功能,包括语音识别,仪表信息更换,以及声音与节目的切换。

仪表盘上有绿色和蓝色两块区域,蓝色代表自动能量回收蓝色代表加油状态。从整体来看,它采用传统的指针表盘,你白色字体为主。

中控屏的尺寸是6.5英寸,他包括车辆收音机导航等各个功能模块。按钮的旋转手感非常好。

他也能够精准地显示车辆的续航里程等数据。

车辆的挡位与油版一样,车上配有电子手刹和坡道起步功能可以有效地帮助提高行车安全。

车辆前的灯是自动控制开关的,根据灯光的强弱黑暗来决定是否开启。

朗逸的车内部空间还是可以,正常的家用是完全OK,因为我基本上是一个人用车,空间基本上是处于闲置状态。

有一个不明白的地方是为什么电车没有配备电动座椅,二是手动调节?

车辆的后排有俩个独立的空调出风口,但是不能手动独立控制。

非常人性化的地方,是后排提供了两个US B充电接口。

动力方面,电动版朗逸的提速非常快,动力很强劲,弯道超车的很给力。但是他的综合续航里程只有278公里,相比之下比较短。

大量的电池组和电线接头代替了发动机的位置。

朗逸电动版的尾部看起来很简单,主要以多个横向面组合而成一整车的简洁风格相符合

总体来看,朗逸电动版用起来还是可以的,一方面空间大小可以基本满足家用,另一方面,车辆的动力非常强劲,而且用车不用加油,用车成本非常低相对来说,但是续航里程偏短,充电的次数较多,符合我的要求!

舒尔茨亚太
2024-08-03 广告
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